株価急騰したトヨタとAI大手NVIDIA提携の衝撃 —— AI自動運転で大幅リード
GTC2017でトヨタとの提携が発表された瞬間。取材中、会場から投稿したツイートは瞬く間に数万インプレッションになった（画像の右上の数字）。 いまアメリカの半導体メーカーNVIDIAがノリに乗っている。トヨタ自動車（以下トヨタ）に、同社がAI自動運転のプラットフォーム（※）を提供することを公表したからだ。この発表はNVIDIAのプライベートイベント｢GPU Technology Conference 2017｣（GTC2017）の基調講演の中で、同社の共同創業者兼CEOのジェンスン・フアン氏によって明らかにされた。発表を受け、株価は5月9日〜11日にかけて22％上昇し、市場からはその契約が大きく評価されている状況だ。（ ※AIコンピューターが運転する自動運転のシステムのこと） NVIDIAがトヨタにAI自動運転プラットフォームを供給することは、自動車業界に、そして開発競争が激化する自動運転
主要メーカーの自動運転車プロジェクトはどういう動きになっているか？ ースマートドライブ提供記事 | IoT NEWS
2019-02-152017-05-12 主要メーカーの自動運転車プロジェクトはどういう動きになっているか？ ースマートドライブ提供記事 当記事は、株式会社スマートドライブ「SmartDrive MAGAZINE」からの提供記事です。 今や世界中が注目している自動運転車。ニュースで見ない日はないと言うとさすがに言い過ぎかもしれませんが、そのくらい様々な企業が自動運転車の研究開発に取り組んでおり、その動向が報道されています。 そこで今回は自動運転車を開発している主要な企業を一覧にして、現状の進捗具合とともに紹介したいと思います。 ＜目次＞ 1 トヨタの自動運転車 2 日産・ルノー連合の自動運転車 3 ホンダの自動運転車 4 マツダの自動運転車 5 三菱自動車 / 三菱電機の自動運転車 6 スズキの自動運転車 7 ダイハツの自動運転車 8 メルセデス・ベンツの自動運転車 9 BMWの自動運転車
自動運転で荷物届ける「ロボネコヤマト」がいよいよ開始--藤沢市の一部から
ヤマト運輸とディー・エヌ・エー（DeNA）は4月16日、自動運転で荷物を届けることを見据えた「ロボネコヤマト」の実証実験を、4月17日から国家戦略特区である神奈川県藤沢市の一部エリアで開始することを発表した。深刻化するドライバー不足や再配達問題の解消を目指す。対象エリアは、藤沢市の鵠沼海岸1～7丁目、辻堂東海岸1～4丁目、本鵠沼1～5丁目で、約3万人（1万2000世帯）がサービスを利用できる。実施期間は4月17日から2018年3月31日まで。 実験では、車内に保管ボックスを設置した専用の電気自動車を3台使用し、ヤマト運輸の施設を利用する。将来的には完全自動運転を目指すが、今回の実験ではドライバーによる有人運転で荷物を届ける。ただし、顧客が自身で荷物を車両から取り出すことを想定していることから、ドライバーは荷物の受け渡しなどには関与しない。
完全自動運転車の登場は「6カ月以内」とテスラのイーロン・マスクCEOがツイート
テスラモーターズのイーロン・マスクCEOが「完全自動運転機能の登場はいつになるのだろう？」という質問ツイートに対して、「3カ月以内かもしれない。6カ月以内は確実」と答えました。早ければ2017年前半に完全自動運転車が登場することになりそうです。 Tesla to transition from ‘Enhanced Autopilot’ to ‘Fully Self-Driving’ as soon as ‘3 to 6 months’, says Elon Musk | Electrek https://electrek.co/2017/01/24/tesla-enhanced-autopilot-to-fully-self-driving-says-elon-musk/ テスラの電気自動車(EV)は、スマートフォンのようにソフトウェアをアップデートすることで機能を追加・改善することができ
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
独HERE、自動運転車向け地図プラットフォームをクラウド提供、IoT分野での活用も視野に Intelが出資、Microsoft、NVIDIA、パイオニアとも提携
