マツダ CX-5のディーゼル仕様に乗ってきたった : いざっ！へうげもの2013年06月03日15:42 マツダ CX-5のディーゼル仕様に乗ってきたった カテゴリ車節約・ライフハック abarth12345 Comment(0)Trackback(0) 先日、マツダのCX-５に試乗する機会があった。 巷で売れているクリーンディーゼル仕様のものである。 マツダと他社のディーゼルエンジンでは大きな違いがある。 それは圧縮比である。 ご存じの通り、エンジンはシリンダー内をピストンが上下することで爆発、排気を繰り返しパワーを得ている。 圧縮比とは、燃焼室の最大容積（ピストンが一番下にある時）と最小容積（ピストンが一番上にある時）の比率である。 ＣＸ－５に載っているＳＫＹＡＣＴＩＶーＤ２．２の圧縮比は１４．０なので、吸い込んだ空気を１４分の１まで圧縮することになる。 この１４.０という数値は、ディーゼルエンジンとしては異例に低い数値となっている。 これは他社がやりたく
