もう5月も半ばだけども、時は3月末。 値上がり前に夏タイヤを替えていた。 今まで履いていたLe MansⅤ（ル・マンⅤ）からENASAVE (エナセーブ) EC204とした。 4月になれば値上げと予告されていたので、若干早め（といっても、持って2.3ヶ月ってところだろうけども）ではあったけども、替えてしまった。 ちょっと前にスタッドレスタイヤも交換したので、同じ月にタイヤ交換を2回重ねるのは出費がキツイものの、まあ、どうせ早いか遅いかの問題だ。
夏タイヤをダンロップのル・マンから同エナセーブへ変更。これが値段の差というやつか！？
もう5月も半ばだけども、時は3月末。 値上がり前に夏タイヤを替えていた。 今まで履いていたLe MansⅤ（ル・マンⅤ）からENASAVE (エナセーブ) EC204とした。 4月になれば値上げと予告されていたので、若干早め（といっても、持って2.3ヶ月ってところだろうけども）ではあったけども、替えてしまった。 ちょっと前にスタッドレスタイヤも交換したので、同じ月にタイヤ交換を2回重ねるのは出費がキツイものの、まあ、どうせ早いか遅いかの問題だ。
スタッドレスタイヤをブリザックからウィンターマックスへ。ウィンターマックス、良いタイヤです
本当はもう少し引っ張るつもりだったのだけども、今年はもう千葉では雪は降らないだろうし、北国に行くこともないだろうと思い、これを書いている時点で既に夏タイヤに履き替えている。 どうせタイヤを履き替えたところで、1ヶ月に満たず眠らせてしまうのは分かってはいた。 しかし、タイヤの値上げは既に予告されていて、そして来年の情勢（主に原油価格）がどうなっているか未知数だ。 もしかしたらもう一段値上げが待っているかもしれないし、原油価格が暴落していて（その可能性は十分あり得ると思っている）逆に値下げされているかもしれない。 また、自分の使い方であれば、経年劣化で固くなる前に使い切るだろうと踏んだ。 そういう事情もあって、ボチボチ寿命ではあったのも重なって履き替えちゃうことにした次第。 新しいスタッドレスタイヤは、ダンロップのウィンターマックスとした。 理由は・・・特に無い。 たまたまですwww 絞り：F
プレイズからネクストリーに変えたらむっちゃ良いタイヤに感じるwww
ボチボチタイヤ変えないとなあとコチラに書いた。そして、次のシューズはブリジストンのプレイズとした。http://tire.bridgestone.co.jp/playz/疲れにくいタイヤということで、本当に疲れにくいのか興味があったのだ。結論としては、タイヤを変えるとここまで変わるのかと思 プレイズに変えてからそれほど期間は経っていないので、溝はバリバリあるしタイヤ自体もひび割れたり等の劣化は皆無だったので、正直交換の必要はなかった。 でも、パンクをして修理をしてあった状態だったので、機会があれば交換しようとは思っていた状態であった。 もちろん自分でやったパンク修理は完璧だが、まあ、気分の問題ということで。 ●乗り心地の改善 プレイズからネクストリーに変えて一番最初に感じるのは乗り心地の改善だ。 プレイズの妙に硬かった乗り心地が改善され、クルマが一段高級になったように感じた。 よくよく観察
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