経営破綻中のアリタリア ANAとの提携の先にあるものは | 乗りものニュース今秋よりANAとコードシェアを開始するアリタリア。経営破綻後、未だ売却先が決まらないなかで、1社独占の人気路線の座席をANAに供給する背景に、会社再建への模索があるのでしょうか。 ANA×アリタリアで何が起きる？ 2018年3月23日（金）、ANA（全日空）とイタリア-アリタリア航空が10月末からコードシェア便の運航を開始すると発表しました。成田〜ローマおよび成田〜ミラノ、ローマからイタリア国内6路線、成田から日本国内5路線でのコードシェアです。 この提携は、ANAのメリットはわかりやすいものでした。 アリタリア航空の機体（画像：Przemyslaw Szablowski／123RF）。 JAL（日本航空）もANAもイタリアへ直行便を就航していた時期がありますが、2018年3月現在、運航しているのはアリタリアのみです。およそ8年間、アリタリアの1社独占路線で、いわゆる「相互乗り入れ」は行わ
