高速バス4列シートは本当に「辛い」？ 安さ維持し進化 「隣が気になる」も解決!? | 乗りものニュース
4列シートの高速バスは運賃が安い一方、「狭い」「辛い」といったマイナスイメージで敬遠される側面も。2列、3列シートで「格安」イメージとの差別化が図られるなか、格安が売りの4列シートも改善されてきています。 価格は2列の半分以下 しかし「辛い」？ 高速バスの座席配列にはおもに、1人掛け座席が通路を挟み1列ずつ並んだ2列シート、1人掛けが1列ずつ、あるいは1人掛けと2人掛けからなる3列シート、すべて2人掛けとなっている4列シートがあります。 2列シートは座席数が少ないぶん、ゆったりとくつろげるのが特長で、運賃は最も高価です。最近では、座席の周囲をパーテーションやカーテンで仕切り、個室を設けた豪華なバスも増えています。3列シートは夜行高速バスや、長距離を走る昼行高速バス（車中泊のない高速バス）でおもに採用されている配列です。2列シートより席数は多いものの、1人掛け席も多いことから、隣の人をあまり
「青春大阪ドリーム名古屋号」に4列ワイドシート車両、11月から運行開始 | 乗りものニュース
西日本ジェイアールバスが、大阪～名古屋間の夜行バス「青春大阪ドリーム名古屋号」に4列ワイドシート車両を導入。2017年11月から運行を開始しました。 足元にはフットレスト設置 西日本ジェイアールバスが、大阪～名古屋間の夜行バス「青春大阪ドリーム名古屋号」に、4列ワイドシート車両を導入。2017年11月1日（水）から運行を開始しました。 「青春大阪ドリーム名古屋号」に使われる4列ワイドシート車両の外観イメージ（画像：西日本ジェイアールバス）。 運賃は、大人1人2800円から。今回新たに座席間にひじ掛けを設置し、一人ひとりの座席空間を確保。また、幅広のヘッドレストを採用し、足元にはフットレストも設置。さらにスマートフォンの充電ができる電源コンセントや、テーブルなども備え付けています。 そのほか、女性席も設定。運行時刻は、大阪駅23時00分発、名古屋駅翌5時34分着です。 西日本ジェイアールバス
京阪神～東京の夜行高速バス「ドリーム号」48周年キャンペーン実施 信州便は得割も | 乗りものニュース
京阪神と東京を結ぶ夜行高速バス「ドリーム号」で、48周年を記念したキャンペーンが始まります。歴代「ドリーム号」車両のQUOカードプレゼント、また夜行高速バス「青春ドリーム信州号」に「得割」導入も。 ポイント2倍、乗るほどおトクに 西日本ジェイアールバスとジェイアールバス関東は2017年5月24日（水）、夜行高速バスが6月10日（土）に運行開始48周年を迎えるにあたり、記念キャンペーンを実施すると発表しました。 歴代の「ドリーム号」車両（画像：西日本ジェイアールバス）。 ドリーム号生誕48周年記念「“お気に入り路線”に乗れば乗るほど“さらに”おトクキャンペーン」 京阪神～東京線において、「高速バスネット」会員向けに行われている「お気に入り路線（利用回数割引）サービス」。それで獲得できるポイントが2倍になります。 ・対象路線：京阪神～東京線（昼行・夜行とも） ・キャンペーン期間：2017年6月
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