「乗車券交流」しなの鉄道と台鉄が開始 使用済みきっぷを相互に無償交換 | 乗りものニュース
しなの鉄道が台湾鉄路管理局と「乗車券交流」を開始。対象の使用済みきっぷを駅窓口に持参すると、相手の鉄道のきっぷと交換できます。 台鉄きっぷを、しな鉄の乗り放題きっぷに交換 長野県内を走る第三セクター鉄道、しなの鉄道が、台湾鉄路管理局（台鉄）と、使用済み乗車券を相互に無償で交換する「乗車券交流」を開始しました。 しなの鉄道のイメージ（画像：台湾鉄路管理局）。 しなの鉄道と台鉄は2018年3月、友好協定を締結。また、双方で同じ名前の「田中駅」があることから「姉妹駅協定」も締結しました。2018年5月7日（月）から開始した乗車券交流は、これら協定締結を契機とした交流事業の一環です。 しなの鉄道では、次の台鉄の使用済み乗車券を駅窓口に持参すると、しなの鉄道線の軽井沢～屋代間が2日間乗り放題になる「SHINANO RAILWAY BANZAI 2-DAY PASS」（大人1000円）に無料で交換しま
欧州と争った台湾高速鉄道に新幹線が走るまで『南の島の新幹線――鉄道エンジニアの台湾技術協力奮戦記』発売 | 乗りものニュース
日本の新幹線技術が採用されている台湾高速鉄道。しかし建設にあたり、まず優先交渉権を得たのは欧州連合でした。そこからどう新幹線が台湾に認められたのか、プロジェクト関係者による、日本の奮戦を記した書籍が発売されました。 まず優先交渉権を得たのは欧州連合だった台湾 ウエッジより2018年2月20日（火）、新幹線の技術を採用し、2007（平成19）年1月に開業した台湾高速鉄道についての書籍『南の島の新幹線――鉄道エンジニアの台湾技術協力奮戦記』が発売されました。 『南の島の新幹線――鉄道エンジニアの台湾技術協力奮戦記』（画像：ウエッジ）。 著者の田中宏昌さんは、1963（昭和38）年に東京大学工学部を卒業したのち、日本国有鉄道へ入社。東京第一工事局次長、構造物設計事務所次長を経て、1984（昭和59）年に国連ESCAP運輸通信観光部鉄道課長へ就任。帰国後はJR東海の取締役関連事業本部長、専務取締役
日本初の試み！ 南海電鉄ら日台4社共同企画きっぷ「旅行“台灣⇔大阪”乗車券」発売 | 乗りものニュース
南海電鉄と関西エアポート、桃園メトロ、桃園空港の4社が、共同で企画乗車券「旅行“台灣⇔大阪”乗車券」を発売します。 日本で1000枚、台湾で2000枚発売 南海電鉄と関西エアポート、台湾の桃園大衆捷運股分有限公司（桃園メトロ）、桃園國際機場股分有限公司（桃園空港）の4社が2018年2月1日（木）から8月31日（金）まで、共同で企画乗車券「旅行“台灣⇔大阪”乗車券」を発売します。 南海電鉄の特急ラピートと、桃園メトロの直達車（画像：南海電鉄）。 4社によると、国や地域を越えた空港運営会社と鉄道会社が共同で企画乗車券を発売するのは、日本初です。 「旅行“台灣⇔大阪”乗車券」は、南海電鉄の特急「ラピート」（スーパーシート）片道の引換券と、桃園メトロ・台北～桃園空港間片道の引換券をセットにしたもの。 これにより、現地できっぷに引き換えるだけでスムーズに目的地へ移動することができます。また、特典とし
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