三郷JCT、相次ぐ改良の理由 外環道「千葉区間」開通も間近、クルマの流れどう変わる | 乗りものニュース外環道の三郷南IC～高谷JCT間（千葉区間）が2018年6月に開通する予定ですが、これに先立ち外環道と常磐道、首都高6号三郷線が接続する三郷JCTで改良工事が行われています。千葉区間の開通も見越したものといいますが、どのような目的があるのでしょうか。 常磐道上り線から外環道への分岐部で車線運用変更 外環道の三郷南ICから南、首都高湾岸線と東関東道に接続する高谷JCT間までの区間（以下、「千葉区間」）が、2018年6月2日（土）に開通る予定です。それに先立ち現在、外環道と常磐道、首都高6号三郷線が接続する三郷JCTの改良が進んでいます。 外環道と常磐道、首都高6号三郷線が接続する三郷JCT。奥が外環道の大泉方面（画像：NEXCO東日本）。 まず3月15日（木）、常磐道上り線から外環道への分岐が、1車線から2車線運用へと変更されました。そして4月11日（水）には、外環道の外回りから常磐道下り線
