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東武と新幹線に関するtrafficnewsjpのブックマーク (2)

  • 日本の長距離旅客列車、1000km超は「のぞみ」だけ 在来線のロングラン列車は? | 乗りものニュース

    どこか遠くへ行きたい……。そんなときに利用するのが長距離列車です。乗り換えなしでいったいどのくらいの距離を乗ることができるのか、新幹線・在来線などさまざまなナンバー1を集めてみました。 寝台特急「サンライズ出雲」は約950kmを走破 かつては1000km以上の道のりをひた走る夜行列車が東京駅から次々に発車していた時代もありましたが、それらの列車は新幹線網や航空網の発達で、次々と廃止されていきました。 現在、時刻表に載っている定期旅客列車でもっとも長い距離を走るのは、東海道・山陽新幹線の東京~博多間を走る「のぞみ」で1069.0kmです。1000kmを超える定期旅客列車は「のぞみ」だけになってしまいました。 在来線の定期旅客列車で最長走行距離を誇る寝台特急「サンライズ出雲」。いまとなっては貴重な夜行列車(2009年2月、恵 知仁撮影)。 在来線では、東京~出雲市間を結ぶ寝台特急「サンライズ出

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  • 【動画】もし超電導リニアが、500km/hで目の前を横切ったら …圧倒的だった | 乗りものニュース

    500km/hで走る超電導リニア。それが目の前を横切ったら、どんなふうに見えるのでしょうか。N700系新幹線、“普通の電車”と比較してみたところ、やはり驚きでした。 超電導リニアと新幹線N700系、「普通の電車」を比べてみたら 超電導リニアとN700系新幹線、“普通の電車”を比較。圧倒的だった(1分19秒)。 フルスピード500km/hの超電導リニア、目の前を横切ったら……どんなふうに見えるのでしょうか。 まず速さを比較するため、東武野田線8000系電車が横切る動画。速度およそ80km/h、列車の長さは約120mです。 次に、東海道新幹線N700系電車が横切る動画。速度およそ260km/h、列車の長さは約400mです。 そして、超電導リニアL0系。速度はおよそ500km/h、列車の長さは152mです。 500km/hで山梨県立リニア見学センターの目の前を横切る超電導リニア(左下の青い線)。

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