カープ坊やの図柄入り「福山」ナンバー誕生のワケ 本拠地「広島」は？ | 乗りものニュース
国土交通省が募集している「地方版図柄入りナンバープレート」として、広島県東部の「福山」ナンバーに、広島カープとコラボしたものが登場するかもしれません。カープの本拠地「広島」では導入されないのでしょうか。 「福山」が広島県であることを知ってもらう 広島県東部で交付されている「福山」ナンバーに、プロ野球の広島東洋カープとコラボした図柄入りナンバーが誕生するかもしれません。2017年11月下旬に福山市など導入地域でデザイン案が発表され、すでに国土交通省へ提案されています。 広島カープとコラボした図柄入り「福山」ナンバーのデザイン案（画像：福山市）。 図柄入りのナンバープレートはすでに、2019年ラグビーワールドカップ、2020年東京オリンピック・パラリンピックに向けた特別仕様ナンバープレートが導入されていますが、国土交通省はこれを地域振興、観光振興に活かすべく「地方版」を導入するとし、2017年
白いガードレールはNG？ 国交省の「景観に配慮した道路附属物等ガイドライン」とは | 乗りものニュース
国土交通省は2017年10月11日、「景観に配慮した道路附属物等ガイドライン」を発表しました。防護柵（ガードレール）や照明、標識柱などの色として4色が規定されましたが、そのなかに「白」は入っていません。どうなるのでしょうか。 暗めの3色とオフグレーに規定 白は…？ 国土交通省は2017年10月11日（水）、「景観に配慮した道路のデザインを実施する際に参考とすべき事項をとりまとめた」という「道路デザイン指針（案）」の改定と、「景観に配慮した道路附属物等ガイドライン」の策定を行ったと発表しました。 ガードレールの色は白が一般的だが、「ガイドライン」では、ガードレールの色として白は規定されていない。写真はイメージ（画像：写真AC）。 「景観に配慮した道路附属物等ガイドライン」は、2004（平成16）年3月に策定した「景観に配慮した防護柵の整備ガイドライン」を全面改訂し、防護柵（ガードレール）に加
トラック運送料、対価を明確化へ 積み込みや待機時間を転嫁しやすく | 乗りものニュース
国土交通省が、「標準貨物自動車運送約款」などの改正に乗り出します。運送以外の積み込み作業や待機時間などの対価を明確化する方針です。 「運送約款」改正へ 国土交通省が、トラック運送の運賃を契約する際のひな型として定めている「標準貨物自動車運送約款」などの改正に乗り出します。 対象となるのは大型、小型トラックの「標準貨物自動車」と、「赤帽」などの「標準貨物軽自動車」をあわせた約22万社です。改正時期は、国土交通省の担当者によると未定といいます。 トラック運送は、単に荷物を運ぶだけでなく、その前後に荷造りや検品、待機（留置）、積み込み、取り卸しなどの派生業務が発生することがあります。国土交通省が2016年12月から2017年1月にかけて行った調査によると、事業者の約3割が「車両留置料（手待ち時間料金）」を「十分には収受できていない」と回答。「積込・取卸料」や、仕分けや検品などの「付帯業務料」、高
「ちょい乗り」運賃導入で回数6％、収入3％増加 都内410円タクシー導入で | 乗りものニュース
2017年1月末、東京都内の一部で初乗り410円のタクシーが登場。今回、国土交通省が導入前後の運送回数や収入の変化を発表しました。 2km以下の利用が軒並み増加 国土交通省は2017年5月19日（金）、東京都内の一部でタクシーの初乗り運賃を410円に引き下げてからの効果を発表しました。 「410円タクシー」の導入前後を比較すると、1日1車両あたりの運送回数は、410円以下（新初乗り運賃）の利用が1.4回から1.9回に、490円も1.2回から1.5回にそれぞれ増加。従前の初乗り運賃である730円（2km）以下で区切った場合も7.5回から8.9回に増えています。2km～6.5kmは14.9回から15.2回に微増。6.5km以上は5.3回のまま横ばいでした。全体の回数は、導入前が27.7回、導入後が29.4回で、6.1％増という結果でした。 「410円タクシー」導入による運送収入比較。2kmを境
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