トヨタ新型CVTどう画期的？ 燃費改善の数字よりも注目すべき「最初のギア」の発想 | 乗りものニュース
トヨタがエンジンやトランスミッションシステムなど、新型の各種パワートレーンを発表しました。なかでも新型CVT（無段変速機）は、これまでにない発想から生まれた、およそCVTのイメージを根本から覆す画期的なものといいます。 トヨタ新世代パワートレーン群を一挙公開！ 2018年２月26日（月）、トヨタは新世代の２リッタークラス パワートレーン（エンジンやトランスミッションなど動力を発生させ車輪に伝える装置の総称）を発表しました。これは、今後、トヨタが世界で販売するクルマの主力モデルに搭載されます。トヨタにとっては非常に重要なパワートレーンです。 トヨタの新型2リッターエンジン「ダイナミック・フォース・エンジン」（画像：トヨタ）。 発表されたのは、まったくの新設計となるエンジンとCVT（無段階変速機）、ほか6速マニュアルトランスミッション、2リッターハイブリッドシステム、4WDシステムです。なかで
トヨタ、LAショーに「FT-AC」を出展 ガッツリとアウトドアな小型SUVコンセプト（写真24枚） | 乗りものニュース
トヨタは12月1日（現地時間）より開幕する「LAオートショー」に、小型SUVコンセプト「FT-AC」を出展します。トヨタSUVの伝統を踏襲した力強く大胆なデザインといいます。 全身がアウトドアツール トヨタは2017年11月30日（木）、小型SUVのコンセプトカー「FT-AC（Future Toyota Adventure Concept）」を、現地時間12月1日（金）より一般公開される「ロサンゼルスオートショー」に出展すると発表しました。「ランドクルーザー」などを踏襲した力強く大胆なデザインとSUVならではの悪路走破性に加えて、取り外し可能なフォグランプやサイドミラー付属のカメラのほか、撮影映像をクラウドにアップロードする車載Wi-Fiなどを装備することで、「アウトドアをいっそう楽しくするようなクルマを目指した」といいます。 「未来のトヨタの冒険コンセプト」を意味する「FT-AC」（画像
トヨタ「カローラ レビン」（AE86・第5世代） ユーザーが育てた「ハチロク」とは？ | 乗りものニュース
車名よりも型式名のほうが広く知られるクルマというのはそうありませんが、こと「レビン／トレノ」の「ハチロク」は別格でしょう。「ハチロクレビン」こと第5世代「カローラ・レビン」はいかにして、いまの地位を築いたのでしょうか。 「86」と「ハチロク」 現在、トヨタを代表するスポーツカーといえば「86」。そのルーツとなったのが、1983（昭和58）年から1987（昭和62）年に発売されていた第5世代の「カローラ レビン」と「スプリンター トレノ」でした（編集部注：世代の数え方はトヨタ公式「車両系統図」にならったものです）。「ハチロク」とは、それらの共通型式名である「AE86」からきています。これまでのトヨタのスポーツカーを考えるといくつかの名車が思い浮かびますが、このAE86もそうしたレジェンド級の名車のひとつです。 「ハチロクレビン」ことAE86型「カローラ レビン GT-APEX」。「スプリンタ
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