飛行機の電動化、その現状とは エアバス、ボーイングほか、各社の動静と今後 | 乗りものニュースクルマでは一般的となったハイブリッド技術ですが、2017年12月現在、航空機の分野でも浸透しようとしています。各社が目指すハイブリッド電気飛行機とは、どのようなものなのでしょうか？ 飛行機にもハイブリッド化の波 エアバスが、ロールス・ロイスとシーメンスの3社共同で、ハイブリッド電気飛行機およびその飛行実験機「E-Fan X」を共同開発すると、2017年11月28日に発表しました。 エアバスとシーメンス、ロールス・ロイスが開発を進めている「E-Fan X」（画像：エアバス）。 「E-Fan X」は2020年の初飛行を目指しており、旅客機のBAe146をテストベッドに、4つあるエンジンのひとつを2メガワットの電気モーターと入れ替えてテストを行い、段階的に電気モーターをもうひとつ増やしていく予定と発表されています。 エアバスとシーメンスは2016年4月、2020年までに電気もしくはハイブリッド技
