さよならCRJ200 日本の航空会社で最後 J-AIRから退役 リージョナルジェット確立（写真27枚） | 乗りものニュース
「リージョナルジェット」という存在を確立したともされる飛行機、ボンバルディアCRJ200。J-AIRが運航する同機がラストフライトを迎え、日本の航空会社から、同機が姿を消しました。 「リージョナルジェット」という存在を確立 日本の航空会社最後のJ-AIR CRJ200、伊丹へラストフライト（1分49秒）。 約3年ぶりに日本各地で皆既月食が観測できた、2018年1月31日（水）の夜。JALグループ最小のジェット機、J-AIRのCRJ200型機が運航を終了しました。 伊丹空港で行われたJ-AIR CRJ200の退役セレモニー（2018年1月31日、恵 知仁撮影）。 CRJ200はボンバルディア（カナダ）製の、1989（平成元）年に開発が着手された50人乗りの小型ジェット旅客機。「CRJ」は「カナディア リージョナル ジェット」の略です。それまで比較的短距離の地域間輸送を担う小型旅客機は、ターボ
ディープなチャーターフライトの世界 関空発名古屋・広島西経由大分行きCRJ200に搭乗（写真26枚） | 乗りものニュース
貸し切り便「チャーターフライト」。J-AIRのボンバルディアCRJ200引退記念チャーターフライトに搭乗したところ、経路、機内放送、機窓……定期便とは大きく異なる、ディープな世界が広がっていました。 CRJ200引退記念、ゆかりの地を巡る CRJ200で関空から名古屋ローパス、そして広島西、大分へ。いろいろと定期便と違うそのフライト（1分56秒）。 関西空港発、県営名古屋空港（小牧）と広島西空港跡（広島西飛行場、現・広島ヘリポート）の上空経由、大分空港行き。そんな変わったルートのフライトが2017年12月27日（水）、実施されました。 J-AIRのボンバルディアCRJ200が2018年1月に退役することを記念し、行われた「ボンバルディアCRJ 退役記念チャーターツアー」のチャーターフライトで、小牧と広島西はかつてJ-AIRが本拠を置いた場所（現在は伊丹）。CRJ200にゆかりのある場所を巡
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