東名阪道が渋滞するワケ 新名神開通で改善なるか 日本初の対策も | 乗りものニュース「渋滞の難所」となっている東名阪道の四日市JCT～亀山JCT間。並行する新名神が開通すれば渋滞が緩和すると期待されていますが、そもそもなぜ慢性的に渋滞が発生するのでしょうか。 新名神とつながり、交通量が増加 名古屋市と三重県津市を結ぶ東名阪道は、四日市JCTから亀山JCTまでの区間で渋滞が慢性化しています。国交省による2017年の渋滞損失時間ランキングでは、亀山JCT～鈴鹿ICの上り方面が4位に、下り方面でも四日市JCT～鈴鹿IC間が11位となっており、全国で上位の「渋滞難所」になっています。 東名阪道 亀山JCT上り方面の合流地点。この付近から鈴鹿ICまでの区間で慢性的な渋滞が発生している（2012年1月、佐藤 勝撮影）。 この東名阪道と並行する形で、新名神の新四日市JCT～亀山西JCT間が2018年度内の開通を目指して建設されています。同区間は新名神の東端にあり、この地域で関西圏と名古
