【荒川シーバス2019】逆に使わない理由ってナニ？足らないラインに飛ばないルアー！超絶ドMの戦慄フィッシング！ | ツリーバ
【荒川シーバス2019】逆に使わない理由ってナニ？足らないラインに飛ばないルアー！超絶ドMの戦慄フィッシング！ どうもこんにちは！ツリーバ編集長のテックヒビヤです。 いよいよ新年度を迎えフレッシュな新社会人たちで街がどことなく華やいでいる。 まだ小学校は春休みと言うことで卒園したばかりの息子は入学式まで終日の学童が始まった。初日は家を出るまではワクワクしていたようだが、いざ到着すると緊張していたようだ。 ただ保育園の友達が数人いたり、年上の子が面倒をみてくれたりするのできっと楽しく過ごしているのだろう。 ワタシはと言えばそんな事よりもとにかく船の事で頭がいっぱいである。平成最後の年の元号がついた船舶免許証もなにげに貴重なものだろう。 改めて詳細は俺船で書くがヤマハシースタイルの利用にあたってホームマリーナを決め、手続きをしようとしているところなのだが、そこに新艇、中古艇のヤマハFR20と言
【荒川シーバス2017】冬の荒川はコイの予感♪ツリーバオリジナルPEラインを化学する！ | ツリーバ
どうもこんにちは！ツリーバ編集長のヒビヤです。 先日の生命感ゼロ、頭陀袋しか釣れなかった荒川ナイトダンディズムによって全く釣れる気はしないのだが、それでもやっぱり行きたくなってしまう。 もはやこれは何かの病だと思っていただくのが適当だろう。 寒くて寒くてどうしようもない時、シーバスはどこにいるんだろうか。 シーバスの気持ちになって考えてみる。 間違いなく暖かい海に行くよね！間違い無いよね！ 年によってまちまちではあるが、それでも居残りシーバスはいるものだ。 いないのかな。。。 12月12日 20時30分〜22時 長潮下げ止まり付近 無風 極寒 さて、先日の頭陀袋事件の時にラインを切ろうとしたにも関わらずものすごく重いものを引っ張り上げることが残念ながらできてしまったわけだが、ワタシが思うツリーバオリジナルPEラインとリーダーの組み合わせについてわかったことがある。 リーダーがメインラインと
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