【ヤバイ】通勤ラッシュの東西線、乗客を詰め込みすぎてドアのガラスが割れる : はちま起稿
記事によると ・通勤ラッシュの混雑で知られる東京メトロ東西線で、ドアのガラスが割れるという事件が発生 ・一時運転を見合わせ車両点検を行ったが、その後、乗務員がガムテープで応急措置をしながら走行したという ・ツイッターの投稿によると、原因は乗客の満員詰め込み過ぎだとか 満員詰め込み過ぎて割れた東西線のドアの窓、走りながら応急措置ちう。 pic.twitter.com/g12280cG3p — 哲戸(´･_･`)次郎 (@_Jiro70) 2014, 11月 18 東西線混みすぎて大手町でパックしてたらガラス割れて立ち往生(´･_･`) — 哲戸(´･_･`)次郎 (@_Jiro70) 2014, 11月 18 東西線 窓ガラス破損 こんな感じです pic.twitter.com/iGrc64LORz — ぞぞぞ (@hidarimimimimi) 2014, 11月 18 東西線の朝夕のラッ
みなとみらい線、座るために逆方向へ…不正横行 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
横浜駅と元町・中華街駅を結ぶみなとみらい線で、朝の通勤時間帯に運賃を支払わない「不正乗車」が横行している。 運営する横浜高速鉄道（横浜市中区）は、２月から不正乗車をやめるように求めるポスターを横浜駅など３駅で掲示を始めたが、根絶には至っておらず、対策に頭を悩ませている。 朝の通勤時間帯に横浜駅から都心方面に向かう東急東横線は混雑する。このため、横浜駅で東横線に乗り入れているみなとみらい線の下り線に乗り、都心とは逆方向のみなとみらい駅や馬車道駅まで戻り、すいている上り電車に乗り換える不正乗車が大半という。 これら２駅は、ホームが対面式で乗り換えがしやすいほか、急行や通勤特急が停車するため、不正乗車が横行しているようだ。横浜駅の隣の新高島駅は、ホームが対面式ではなく乗り換えには階段を上り下りする必要があるため、ほとんど不正乗車はないという。横浜駅からみなとみらい駅や馬車道駅を往復すると本来は３
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