国際自動車、日本交通のタクシーがSuica電子マネーを導入
国際自動車、日本交通、JR東日本は、国際自動車と日本交通のタクシーへSuica電子マネーを導入すると発表した。2007年にもサービスが開始される予定で、タクシー料金がSuica電子マネーで支払えるようになる。 現在、国際自動車（kmタクシー）は2,242台（グループ会社含む）、日本交通は2,798台のタクシーを運用している。発表では、2007年初めにもサービスを開始するとされており、今後6,000台規模の展開に向けて検討を行なっていく予定。 Suicaは、首都圏の鉄道およびバスで利用できる2007年3月発行予定のICカード乗車券「PASMO」との相互利用も予定されており、首都圏においては鉄道、バス、タクシーといった交通機関がSuicaで利用できるようになる見込み。 なお、タクシーにおいては、飛鳥交通グループが5月から、ANZENタクシーが6月から、中央無線タクシーが8月からEdyに対応する
大手タクシー2社、Suicaを導入
東日本旅客鉄道、国際自動車、日本交通の3社は4月11日、タクシーへのSuica電子マネー導入を発表した。2007年初頭のサービス開始を目標としている。 国際自動車は2983台、日本交通は3355台のタクシー・ハイヤーを擁しており、6000台規模でSuicaを導入する見込み。 2006年4月現在、Suicaの発行枚数は1570万枚で、このうち電子マネー機能に対応しているものは1159万枚。Suica電子マネーの導入店舗数は約5700店舗、1日あたりのSuica電子マネー利用件数は約26万件となっている。 タクシーへの電子マネー導入ではEdyが先行しており、中央無線タクシーの他、ANZEN、飛鳥交通などのタクシー会社でも導入されている（3月2日の記事参照）。 首都圏におけるタクシーへのFeliCa決済導入としては他に、神奈中タクシーが「QUICPay」を、東京無線協同組合が「iD」を導入してい
タクシーの「おサイフケータイ対応」、期待と課題
タクシーのFeliCa決済対応が相次いでいる。この分野の草分けはJCBのQUICPayを採用した神奈中ハイヤーと（2005年8月2日の記事参照）、伊予鉄道のい～カードに対応する伊予鉄タクシーだが（2005年8月24日の記事参照）、先月から他のタクシー会社にもFeliCa決済対応の発表が続いている。 ビットワレットの「Edy」を採用するのが、ANZEN Group（以下ANZENタクシー）と飛鳥交通グループ、中央無線タクシー（4月10日の記事参照）。東京無線協同組合（東京無線タクシー）は三井住友カード＆NTTドコモの「iD」を採用した（3月22日の記事参照）。JR東日本の「Suica電子マネー」は、国際自動車、日本交通が採用する（4月12日の記事参照）。 これらタクシー会社の対応により、首都圏のタクシーの大半は、何らかのFeliCa決済に対応することになる。 キャッシュレス化のメリットは大き
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