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技術と交通に関するy_246ajihuraiのブックマーク (2)

  • 【アイサイト】スバルで配布している「衝突防止機能」搭載のミニカーを大量に走らせた動画が凄い件 : 暇人\(^o^)/速報 - ライブドアブログ

    【アイサイト】スバルで配布している「衝突防止機能」搭載のミニカーを大量に走らせた動画が凄い件 Tweet 1: バーミーズ(福岡県):2012/12/28(金) 21:22:31.65 ID:OH4DO7500 スバルが開発した運転支援システム「アイサイト」は、車がカメラによって周囲の状況を把握して 自動的にブレーキをかけたり先行する車に追従していったりする技術。人がブレーキを 踏まなくても当に大丈夫ということを大量のミニカーを使って証明したムービーが登場しました。 http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Q-ShJQThQxw ミニカーにはマイクロスピーカーが搭載されていて、走っている間は音が鳴る仕掛けになっています。 アイサイトのおかげで自動的に交通整理が行われているような状態に。 ちなみに、このアイサイト搭載ミニ

    【アイサイト】スバルで配布している「衝突防止機能」搭載のミニカーを大量に走らせた動画が凄い件 : 暇人\(^o^)/速報 - ライブドアブログ
  • 東北新幹線 揺れ9秒前に減速 NHKニュース

    東北新幹線 揺れ9秒前に減速 4月5日 19時20分 今回の地震で、東北新幹線は地震の揺れをいち早く検知するシステムが作動して、最初の揺れの9秒前、最も大きい揺れが起きる1分10秒前に非常ブレーキをかけて減速を始めていたことが分かりました。JR東日は、この効果もあって新幹線が脱線を免れたとみて、データの詳しい解析を進めています。 地震発生当時、東北新幹線は27の列車が乗客を乗せて走っていましたが、いずれも脱線せず停止しました。JR東日は、東北新幹線の沿線のほかに、太平洋沿岸にも岩手県の宮古や宮城県の牡鹿半島などに9つの地震計を設置し、揺れをいち早く検知して列車を減速させる「早期地震検知システム」を備えています。今回は、東北新幹線の線路からおよそ50キロ離れた牡鹿半島の地震計が、午後2時47分3秒に運転中止の基準となる「120ガル」という地震の加速度を捉えました。このため、システムが自

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