新任の仕事をうまく軌道に乗せるための5つのコツ | ライフハッカー・ジャパン
米誌「Harvard Business Review」のウェブ版では、新任の仕事をうまく軌道に乗せるためのコツとして、以下の5つを紹介しています。 その1： 前任者からきちんと聞き取りをやろう 新しい仕事を遂行する上で前任者は情報や知見の宝庫。「期待されている役割は何なのか？」「役割を果たすためにやるべきことは何か？」など、そのポジションの役割に関するポイントを聞き出すようにしよう。 続きは以下からどうぞ。 その2： 物理的な環境を整えよう 本格的に業務に取り掛かる前に、PC環境・オフィスの書類ロッカー・デスク周りなど、まずは身の回りの物理的な環境を整えよう。 その3： 現業務とのカブリを探そう 新しい役割や業務が追加で与えられた場合、現業務と新業務とでパツパツになりがち。とはいえ、冷静に見れば、個別の業務において重複している箇所や相互に連関しているものはあるはず。見た目の業務量に圧倒され
KENJA GLOBAL(賢者グローバル) | PRESIDENTS OF 500
前進をしない人は、後退をしているのだ ヨハン・ヴォルフガング・フォン・ゲーテ（詩人） かつての移動手段が、馬車から自動運転の車になったように、かつての連絡手段が、手紙からネットに変わったように、 いつの時代も、情熱を持ったＫＥＮＪＡ達が世の中にイノベーションを起こしてきました。 「ＫＥＮＪＡ ＧＬＯＢＡＬ」は、現代を生きる「ＫＥＮＪＡ＝経営者」の言葉を、 独自の視点で捉え、視聴者にお届けする経営者インタビュー番組です。
ビッグスリーが儲けてきた理由：日経ビジネスオンライン
米国のビッグスリー（GM、フォード、クライスラー）が倒産を回避できるかどうかは、米国政府の支援策にかかっている。危機的な状況にあるのはビッグスリーだけではない。北米依存度が高い日本の自動車メーカーも状況は厳しい。欧州市場も金融危機のあおりを食らっている。「20世紀の恋人」と言われた自動車を取り巻く環境は、今年、激変した。 しかし、自動車の生産が世界中でストップしたわけではない。今日も自動車工場では数多くのモデルが生産され、出荷されている。需要減退とは言え、おそらく来年も5000万台以上が出荷されるだろう。世の中は、文明の利器である自動車を少なからず必要としている。 本コラムでは数回にわたり、自動車という商品から現在の自動車産業界を点検してみようと思う。経営や経済だけではなく、自動車メーカーと消費者をつなぐ商品という視点でとらえていく。 車種別販売台数の全米1位と2位はピックアップトラック（
新公式：儲かるWebサービス≒はてブされにくいサービス - VENTURE VIEW
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