海外でなぜかプリウスがトラックと魔改造合体! 地味に増える謎ニコイチ車
くっつけときゃ良いってもんじゃねーぞ!? いや確かにトヨタのプリウスの後ろにトラックの荷台があったら便利だろうけどさぁー。自動車修理マニアって随分面白いこと考えますねぇ……。 海外「今日見かけた車が色んな意味で凄い」 前はご存知トヨタ・プリウスで、後ろはスバルが北米でのみ販売していたピックアップトラックのBaja(バハ)という車種。 日本ではニコイチ車なんて見かけないと思いますが、さすがはアメリカ。こんなモンスターが普通に公道を走ってるのか……。そしてなぜか以下のように、地味に目撃例も多いという。 プリウスオーナー的には、そんなに荷台部分があると便利なんだろうか……。 海外の反応 ◆プリウス+トラックでプラックって言われてるヤツだな。前半分がトヨタのプリウスで、後ろがスバルのバハ。大破した車両を使って、自動車修理の連中が合体させたんだ。 ◆「デザインの酷い車なら、盗難に合う心配もあるまい…
トヨタの「改善」支援、小児病院での血流感染発生率を75%減少させることに成功
日本企業トヨタの生産方式や改善活動は動画などでも有名ですが、こんな風に病院でもそのノウハウが活かせるんですね。NPO法人「トヨタプロダクションシステム・サポートセンター」なるものが存在するのも、初めて知りました。 TSSCが4つの小児病院に協力、中心ライン関連血流感染症の発生率を75%減少させる こちらはNPO法人「トヨタプロダクションシステム・サポートセンター」（TSSC）のシニア・アドバイザーであるスコット・ディクソンさん。 彼は2016年にダラス、テキサス、オハイオ、ヴァージニアの4つの小児病院と協力。これらの病院はすべて「中心ライン関連血流感染症」（CLABSI）の発生率の高さに悩まされていました。 現地現物の基本姿勢に基づき、ディクソンさんは各病院を調査し、看護師や医師たちと対話することで、問題点を見つけていきました。 例えば、処置の際に自らが無菌であることをきちんと守っていても
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