asahi.com（朝日新聞社）：空自次期輸送機、飛べるのはいつ 強度不足解決できず - 社会航空自衛隊の主力輸送機Ｃ１の後継の次期輸送機（ＣＸ）開発をめぐって、試作機の製作段階で発覚した機体の強度不足が解決できず、当初０７年夏に予定されていた初飛行が現時点でも見通しさえ立っていないことが分かった。量産化の予算計上も見送られており、１２年度に始まる予定だった部隊での運用も大幅に遅れる公算だ。Ｃ１の退役を遅らせる必要があり、空自の輸送業務に支障が出る可能性も出てきた。 防衛省によると、当初の計画では、主担当企業である川崎重工業が０７年夏ごろに社内で試作機の初飛行を実施。０８年３月末に試作機１号機を、０９年度半ばに試作機２号機を防衛省側に引き渡す予定だった。その後は防衛省が飛行試験を重ねながら改良を加える計画だった。 ところが、０７年５〜７月、強度試験用に同省に納入された試作機を使って同省技術研究本部が調べたところ、荷重を加えると水平尾翼の一部が盛り上がったり主脚が傾いて胴体部と接
