asahi.com:２０歳のロードスター１６４５台行進／三次-マイタウン広島
２人乗り小型オープンスポーツカーとしては生産台数世界一のマツダ「ロードスター」の生産開始２０周年を祝う記念のミーティングが２０日、開発の舞台となった三次市東酒屋町の同社三次自動車試験場であり、全国各地から集まった１６４５台が「古里」の一周４・３キロのテストコースを２〜３周ゆっくりとパレードした。 ８９年に発売された初代９９０台、９７年発売の２代目３９０台、０５年発売の３代目２６５台が参加。最も長い６３万キロの走行距離の初代（９３年登録）で参加した千葉県野田市の露木裕一さん（４１）は、４４万キロでエンジンを２代目のものに交換して乗り続けている。「自分にぴったりの車。７０万キロまでは走りたい」 初代の開発の中心になった平井敏彦・元主査（７３）は、開発コンセプトの「人馬一体」について「手綱を通して馬を操るように、自分の心の赴くままに車を運転できる楽しさ。ＩＴ技術を駆使してつくった工業製品
47NEWS（よんななニュース）
台風7号…湘南新宿ライン（高崎線）きょう運転を終日取りやめ 湘南新宿ライン（宇都宮線）は午前11時以降に取りやめ 高崎線、宇都宮線も上野―東京間で終日運転なし ニューシャトルは大幅な遅延か
【MAZDA】ROADSTER 20th ANNIVERSARY
ROADSTER 20th ANNIVERSARY - ロードスター20周年を記念するプレサイトです。
シフトダウンの方法
2007/7/8 更新 ブレーキを踏んでスピードを落としてカーブを曲がり、出口でシフトダウンをして再加速、という人が多いと思います。でも、これだとカーブを曲がる途中は安定せず、スムーズに曲がることができません。カーブの手前であらかじめシフトダウンしてみましょう。すると、とてもスムーズにカーブを曲がることができます。しかしカーブの手前で減速しながらのシフトダウンはうまくできない人が多いと思います。そこで、ここではシフトダウンをうまくやる方法についてお話しようと思います。 なお、記述している操作手順は、あくまで超スローモーションで見たらこの順番という程度のものです。特に5以降は、ほとんど時間差なしの絶妙なタイミング、かつ各ペダルを踏み込む量や期間も絶妙でないとうまくいきません。 1.シフトダウンの基本技「ブリッピング」 シフトダウンをすると、クラッチをつなぐ際のショックが大きいですよね。こ
トヨタ プリウス 改造キット、EVモード最高速は2倍以上 | レスポンス（Response.jp）
米国PICC社（プラグ・イン・コンバージョン・コーポレーション）は、先代トヨタ『プリウス』用プラグイン改造キットのソフトウェアを進化させた。 PICC社は2007年6月、カリフォルニア州に設立されたベンチャー企業。米国内で先代プリウスを家庭用コンセントから充電できるようにする、「プラグインコンバージョンキット」を販売している。 今回はそのソフトウェアをアップデート。先代プリウスの「EVモード」は、モーター単独での最高速は54.7km/hが限度。これをアップデートにより、2倍以上の112.65km/hまで高めることに成功した。この速度を維持したまま、約40kmをモーターのみで走行できるという。 アップデートによりモーターの使用範囲が拡大したため、燃費は劇的に向上。高速道路では72.28km/リットルという驚異的な燃費をマークする。アップデート費用は2000 - 2500ドル（約19万6300
マツダ・ロードスターVS RHT（FR/6AT）【ブリーフテスト】 マツダ・ロードスターVS RHT（FR/6AT） - webCG
ブランド一覧はこちらこの記事を読んだ人が他に読んだ記事試乗記ニュース画像・写真モーターショー自動車ヒストリー特集エッセイクルマ生活Q&AFrom Our StaffデイリーコラムCarScope谷口信輝の新車試乗水野和敏的視点池沢早人師の恋するニューモデル思考するドライバー山野哲也の“目”あの多田哲哉の自動車放談webCGプレミアム記事一覧webCGプレミアムプランとは日刊！名車列伝動画ギャラリープレゼントアウトビルトジャパンニューモデルSHOWCASE失敗しない中古車選びカーマニア人間国宝への道エディターから一言カーテク未来招来マッキナ あらモーダ！読んでますカー、観てますカーおすすめの動画小沢コージの勢いまかせ!!リターンズ自動車保険 トヨタレクサススバルマツダスズキダイハツホンダ日産三菱ポルシェメルセデス・ベンツアウディBMWMINIフォルクスワーゲンボルボルノープジョージャガーアル
完全電気自動車仕様の｢スマートフォーツー｣が正式発売間近に！
プリウスやインサイトを超える衝撃かもしれません… マイクロコンパクトカーの新境地を切り開いた｢smart fortwo｣が、オール電気のEVモデルに生まれ変わりますよ。超高級電気自動車仕様の高性能スポーツカー｢Tesla Roadster｣が好調なTesla Motorsから、特製のバッテリーパックの供給を受けるため、smartならではの、オシャレでキュートなコンパクトデザインそのままに、ガソリンが一切要らない電気自動車モデルの販売が可能になるんだそうですね。 すでに公開されたEV仕様のsmart fortwoのボンネットを開けると、Tesla Roadsterよりも、さらなるコンパクト化を実現したというバッテリーが光っていましたよ。1回のフル充電で、連続100マイル（約160km）の走行が可能なんだとか。しかも、元々は4秒間で時速60マイル（約97km）まで到達するという、圧倒的なツーシ
低価格で低燃費：普通車に見える2人乗り3輪バイク『EMC3』 | WIRED VISION
前の記事 「3億人のインド携帯市場」で大成功の北欧企業：その秘訣は？ 恐竜復元図の傑作5選 次の記事 低価格で低燃費：普通車に見える2人乗り3輪バイク『EMC3』 2009年4月23日 Keith Barry 米国内のディーラーがこの5月から販売を開始する予定の『EMC3』は、人目を引く3輪の車両で、法的にはバイクだが、車体が完全に座席を覆っている。小型のコンバーチブル車のように見えるが、米運輸省の分類に従う限り、これは完全な2シーターのバイクであり、行政当局からの承認も、必要なものはすべて得ている。 EMC3の製造元であるECO Motor Car Company社は、シアトルに拠点を置く新興企業で、「少ないほど良い」(less is more)をモットーとしている。 まずは、車輪を1つ少なくしたことで、燃費が良くなっている。EMC3はリッター当たり約25.5キロメートルを走れるという。
オープンカー投入相次ぐ 市場の閉塞感 開放を先導（フジサンケイ ビジネスアイ） - Yahoo!ニュース
国内の自動車販売が大きく落ち込んでいる中で、オープンカーの投入が相次いでいる。例年は１、２車種程度だが、今年は明らかになっているだけでも６車種が発売される。昨年１２月にはマツダが「ロードスター」を一部改良して投入したばかりで、今年は“当たり年”となっている。 オープンカーは嗜好（しこう）性が強く安定した需要が見込めるため、低迷する市場でも底堅い販売が見込めるとの見方もあり、各社とも需要回復の一助としての期待を高めている。 オープンカーで特に目立つのが、ビー・エム・ダブリュー（ＢＭＷ、東京都千代田区）だ。今月には５年ぶりとなる「ミニ コンバーチブル」を発売したのに続き、近くオープンカー専用モデル「Ｚ４」を全面改良し、発売する。１社が年間に複数車種を投入するのは極めて珍しい。 トヨタ自動車も、５月に最高級のレクサスブランドのスポーツカー「ＩＳ２５０」にオープンカーを設定するほか、日産自動
街中でCHORO-Q（Q-CAR）に遭遇！！！ n00bs
買い物に出たら、なんとCHORO-Qが！！ 思わず写真撮らせてもらったっすわ 道行く人みんな「CHORO-Q」だぁぁって 寄ってきて ミニ撮影大会と化してしまった（笑） CASIO EXILIM FC100 -1 （町で偶然見かけたCHORO-Q(Q-CAR)) やっぱ小さいっすねぇ オープンカーってのが最高 すご～くキレイに乗ってらっしゃいました もう5年以上利用しているそうだけど、そうは見えない ステアリングが「momo」に変えてあるところに こだわりを感じたっす 集まった人たちで走り去るまで見てたけど… その意外な速さに感動したなり CASIO EXILIM FC100 - CHORO-Q はえぇぇぇ！ [ CQ MOTORS ] －動力は、遊びゴコロ
asahi.com（朝日新聞社）：ドリフト族、挟み撃ちで摘発 その名もサンドイッチ作戦 - 社会
ドリフト族の現行犯逮捕の現場となった山伏峠＝埼玉県飯能市、飯能署提供押収された改造車＝埼玉県飯能市の飯能署、奥田写すサンドイッチ作戦の図 公道で爆音を響かせ、猛スピードで走行を繰り返す「ドリフト族」。埼玉県の山道で危険な走行を繰り返した暴走グループを昨年末〜２月、埼玉県警が道交法違反（共同危険行為）の疑いで逮捕した。住民からの苦情を受けてチームを結成し、「サンドイッチ作戦」と名付けた取り締まりで検挙にこぎつけた。 逮捕されたのは、さいたま市浦和区の自動車整備関係の専門学校生の男など県内在住の少年ら計８人。うち、４人を昨年１２月７日未明、飯能市の「山伏峠」のドリフト行為で現行犯逮捕。その後、供述などを元に１月〜２月１７日、残る仲間４人を逮捕した。１２〜１月逮捕の６人は罰金刑などが確定している。 山伏峠でドリフト族が急増したのは昨夏ごろ。ネットを通じて峠の評判が広まったという。東京都青梅
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＜自動車操縦安定性講座入門 目次＞ ＜はじめに＞ ＜１、ハンドルを切れば車は曲がる。…これって当たり前？＞ ＜１－１、タイヤの役割とは＞ ＜１－２、ハンドルを切るとなぜ車はコーナリングする？＞ ＜１－３、旋回のもう少し詳しい説明＞ ＜２、アンダーステアとかオーバーステアとは何？＞ ＜２－１、ステア特性の定義＞ ＜２－２、前後輪タイヤスリップ角とステア特性の関係①＞ ＜２－３、前後輪タイヤスリップ角とステア特性の関係②＞ ＜２－４、ステアリングギヤ比とステア特性＞ ＜２－番外、本当にオーバーステアな車＞ ＜３、ステア特性は何で決まる？＞ ＜３－１、重量配分とステア特性（コーナリングパワーの荷重に対する非線形性が無い場合）＞ ＜３－２、重量配分とステア特性（コーナリングパワーの荷重に対する非線形性がある場合）＞ ＜３－３、左右荷重移動とステア特性＞ ＜４、サスペンション特性による左右荷重移動と
ホンダ フィット 【 みんカラ 】 じゃくうす のフォトギャラリー
在庫でしょうか？ 気持ち悪いくらいの ヴィッツ、カローラの山です･･ ＦＳＷのオリヅルから、見えます。汗
【自由市場の喪失と壊滅、資本主義文明の裂け目】 「日米自動車戦争の終結」 【冷泉彰彦】 愚民党
【自由市場の喪失と壊滅、資本主義文明の裂け目】 「日米自動車戦争の終結」 【冷泉彰彦】 http://www.asyura2.com/08/hasan60/msg/541.html 投稿者 愚民党 日時 2008 年 12 月 13 日 21:49:24: ogcGl0q1DMbpk 2008年12月13日発行 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ JMM [Japan Mail Media] No.509 Saturday Edition ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ http://ryumurakami.jmm.co.jp/ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼INDEX▼ ■ 『from ９１１/ＵＳＡレポート』第３８
ビッグスリーが儲けてきた理由：日経ビジネスオンライン
米国のビッグスリー（GM、フォード、クライスラー）が倒産を回避できるかどうかは、米国政府の支援策にかかっている。危機的な状況にあるのはビッグスリーだけではない。北米依存度が高い日本の自動車メーカーも状況は厳しい。欧州市場も金融危機のあおりを食らっている。「20世紀の恋人」と言われた自動車を取り巻く環境は、今年、激変した。 しかし、自動車の生産が世界中でストップしたわけではない。今日も自動車工場では数多くのモデルが生産され、出荷されている。需要減退とは言え、おそらく来年も5000万台以上が出荷されるだろう。世の中は、文明の利器である自動車を少なからず必要としている。 本コラムでは数回にわたり、自動車という商品から現在の自動車産業界を点検してみようと思う。経営や経済だけではなく、自動車メーカーと消費者をつなぐ商品という視点でとらえていく。 車種別販売台数の全米1位と2位はピックアップトラック（
現金と免許証だけではレンタカーは借りられない | レスポンス（Response.jp）
大手レンタカー各社は、この秋までにそろってレンタカー料金の精算方法を切り替えた。トヨタレンタリース、日産、マツダ、オリックス、ニッポンのレンタカー会社5社を例に調べてみた。 各社は、原則としてクレジットカード支払い求めている。もはやレンタカーは現金と免許証だけでは借りられなくなっている。どうしても、現金で精算したい場合は本人確認書類の提示が必要だという。 本人確認書類とは、電気やガスなどの公共料金領収書、社会保険料領収書、国税・地方税領収書、納税証明書、健康保険証、発行2か月以内の住民票、印鑑証明、顔写真付の外国人登録証明書、社員証、学生証と、延々と羅列されている。 中には支払い方法に関係なく、初めて利用する場合に本人確認書類の提示を求めるオリックスレンタカーのような会社もある。 本人確認の書類があっても、すべての車両が借りられるわけではない。トヨタレンタリース、オリックスレンタカーは、高
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ホンダ、スポーツハイブリッド「CR-Z」を2010年2月発売
メガウェブで見た！ S800から始まるトヨタの歴代ハイブリッド車
ロードスター20周年ミーティング
ホビダス・オート > 新車速報 >「マツダRX-8ハイドロジェンREのノルウェー仕様が完成」 [ネコ・パブリッシングの自動車専門サイト]