パイロット養成機、不足続く ブルーインパルスにも影響 航空自衛隊（時事通信） - Yahoo!ニュース
昨春、航空自衛隊の主に戦闘機パイロットの養成に使用されているT4練習機のエンジンに不具合が見つかった問題で、部品の交換作業が長引き、配備するT4が足りない状態が続いていることが分かった。 【写真】東京都心上空を飛行する航空自衛隊の曲技飛行チーム「ブルーインパルス」 T4は曲技飛行チーム「ブルーインパルス」（宮城県・松島基地）も使用しており、防衛省は編成を6機から4機に減らし、パイロット養成用を優先させる。来年の東京五輪・パラリンピックの時期が近づけば、6機に戻す方針。 空自などによると、不具合は昨年4月、三沢基地（青森県）のT4が訓練中に発生し、片方のエンジンを停止させ緊急着陸した。異常な振動でエンジン内部が損傷したことが判明。同年1月にも浜松基地（静岡県）で、地上でエンジンを回している最中に異常があった。 振動を抑制する「バッフル」と呼ばれる部品の交換を進めているが、双発の約200機のエ
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ブルーインパルスも機数が減った！ そろそろ考えようか空自T-4練習機の「後継」（乗りものニュース） - Yahoo!ニュース
