貧乏バッドノウハウ - REV's blog
まあ現実的なところで、死角にいる自動車がわかるようなレーダーくらいは付けてほしい……いや、これも現実的じゃないか。うーん。サブモニターでタイヤの位置や角度が確認できるくらいの機能は欲しい。さらに贅沢を言えば、「このスピードで、このタイヤの角度なら、こういう風に進みますよ」という、進路予測みたいな機能が欲しい。無理なのかなー。 http://d.hatena.ne.jp/sunanotori/20070912/1189581611 １０代目カローラから全車標準装備になったのが「バックモニター」です。 これはシフトをＲレンジに入れると、後方の様子をバックモニターが映し出してくれます。 （ただしナビやテレビの機能はついていませんので誤解のないように） これで後退時の不安が解消されますね。 さらに「LUXEL“αエディション”」、「LUXEL」に標準装備されている「インテリジェントパーキングアシス
さらば、軍隊。 - REV's blog
http://d.hatena.ne.jp/Yosyan/20070913 士気というのは、洗脳もあると思うけど、互恵性のネットワーク、なんかもあるんじゃないかと思う。自分が頑張らなきゃ、後方がヤバイ、と思うから前線は頑張り、後方も同じ。で、墜落したら、頑張って探しに来る、と思えば、危険な飛行もする。 ネットワークが切れると、危険になれば退却、墜落しても探しにいかない、危ないと護衛しない、一人だけ頑張っても、危ないから増援を送らず、壊滅。命令違反で軍法会議が怖いので、命令書が無いと一歩も動かない。 「臨機応変に動け！」「軍法会議は御免ですぜ」
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欧州事業の進展や国内の合理化策に注目 日本水産