ドバイメトロについては、昨年12月8日JC-NETで既報のとおり、当初3,000億円でスタート、工事距離の延長や設計変更で7,000億円規模に総事業費が膨らんだ。しかしドバイショック直後、ドバイ政府道路輸送局総裁がメトロについて「路線の延伸や駅の増設、内装デザインの変更などが原因」であるとして、ドバイ政府は全額を支払う意思がないことを既に述べていた。
大林組／ドバイショックが現実に・今3月期上場来の大赤字予想 | JC-NET（ジェイシーネット）
ドバイメトロについては、昨年12月8日JC-NETで既報のとおり、当初3,000億円でスタート、工事距離の延長や設計変更で7,000億円規模に総事業費が膨らんだ。しかしドバイショック直後、ドバイ政府道路輸送局総裁がメトロについて「路線の延伸や駅の増設、内装デザインの変更などが原因」であるとして、ドバイ政府は全額を支払う意思がないことを既に述べていた。
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