「2016メルセデスAMG-GT」が見えてきた。 | GIGAMEN ギガメン
10月のパリ・モーターショーでデビューする予定の「2016メルセデスAMG GT（Mercedes AMG GT）」の詳細が明らかにされつつある。190の名で開発されたモデルは、現行「SLS」に代わるもので、新たに「GT」の名が与えられる。 扱いやすさを考慮したモデルに。 「AMG GT」のエクステリアは、アルミニウムとコンポジット・カウル製の劇的なまでの見事な曲線と、ロング・ノーズ、ショート・デッキで、「SLS」同様に自動でせりあがるリアウイングも装備されているが、 日常での使い勝手をも考慮したハッチバックスタイルを採用し、ドアもガルウイングではなく、一般的な前ヒンジタイプになっている。ボディサイズは全長4,640mm、全幅1,940mm、全高1,260mmとなっている。ロードスターはなく、クーペボディのみ用意される。 気になる「AMG GT」スペック面は、4.0LV型8気筒456馬力エ
究極の移動オフィス「メルセデス・スプリンター・ブラバス・ビジネスラウンジ」 | GIGAMEN ギガメン
8月27日、ロシアで開幕したモスクワモーターショー14において、ドイツの高車メーカーメルセデスベンツのカスタムチューナーブラバス（BRABAS）は、メルセデスベンツの主力商用車「スプリンター（Sprinter）」をベースに、究極のラグジュアリー仕様ミニバンに仕立てた「ビジネスラウンジ（Business Lounge）」を公開した。 絶対にまともな人が乗っていなさそうな、でっかくて迫力ある漆黒のボディには、ブラバス製のフロントバンパーとシャイニーグリル、18インチの”Monoblock”アルミホイールが装着されている。 究極のラグジャリー仕様のラウンジでは、仕事（ビジネス）なんてしてられない。 インテリアは、ブラバス独自のファインレザー仕上げ。マイバッハスタイルの4席のキャプテンシートは、対座しており、後席は取り外し可能。車名の通りビジネスラウンジ的に仕上げられている。 OSにAndoroi
自動運転トラックを2025年までに実用化…メルセデスが試作車を公開。 | GIGAMEN ギガメン
独の自動車大手ダイムラーは、自動運転が可能な「ハイウェイ・パイロット」と呼ばれる商用車向けの自動運転システムを搭載した大型トラック「メルセデス・フューチャー・トラック2025（Future Truck 2025）」の試作車を7月3日に初公開、アウトバーンでの試走映像もあわせて公開した。 ダイムラーではすでに「Sクラス」をベースにした「メルセデス・ベンツS500インテリジェント・ドライブ」を公開し、自動運転車を2020年までに市販するとしている。今回の発表は、それらの技術をフル活用し、より重量級の商用車にも活用したものだ。 「ハイウェイパイロット」の仕組みは 「ハイウェイ・パイロット」は主にハイウェイで長時間運転する事の多いドライバーの負担を軽減する目的で開発された。車両前方と側方に複数のレダーを設置。 また、ダッシュボードのステレオカメラも利用しており、それにより3次元地図、車間の通信技術
「メルセデス・ベンツ・ウニモグ406」日本の水田で見られるでしょうか？ | GIGAMEN ギガメン
英国最大のオークションハウス「Bonhams（ボナムス」）から出品された「メルセデス・ベンツ・ウニモグ406 4×4（Mercedes-Benz Unimog 406 4×4）」の話題。 ダイムラーが製造するウニモグは、WW2で重要な役割を担ったあと、農業用としての目的のために生産されましたが、多くの農業用車両より大きめのタイヤがハイウェイでの走行も可能にするなど、無限の役割をはたす多目的車として活躍することとなった。 動力源が取り出しやすい特殊な構造など、消防車両や救援活動車両として利用されている。 出品車両は 提供される車両は、1953年から1988年に製造された6気筒のディーゼルエンジン搭載の406シリーズの内の1976年製。ドイツ連邦国防軍が空港で使用した車両で、除雪装置、牽引レバー、荷物用プラットフォームも採用されている。また、常に格納庫に収容されていたために、サビなどが無い状態
新型メルセデス AMGにもダウンサイジングの波が。 | GIGAMEN ギガメン
米国の自動車専門誌「オートモビル・マガジン」のWebサイトによると、新型「メルセデス・ベンツ AMG GT」は2種類のモデルがラインナップされているらしい。 ダウンサイジングされてもハイパフォーマンスは健在 2種のラインナップはエントリーモデルとされる標準仕様の”GT”と、高性能バージョンの”GT-S”。4.0LのV型8気筒ツインターボエンジンは共通で、エントリーモデルの”GT”が462hp、”GT-S”は510hpとなり、「ジャガーFタイプ」も射程に収める。 メルセデス AMGの古式サイトによれば、メルセデス・ベンツ AMG GTのために新開発されたエンジンとされ、現在メルセデス AMGの主力となっていて、「Eクラス」や「Sクラス」のAMGモデルに採用されている5.5Lエンジンからおよそ1.5Lものダウンサイジングを果たしたことになる。 また、装着予定の「ミシュラン・パイロット・スーパー
メルセデスはCLSを大幅に変更することにした。 | GIGAMEN ギガメン
ドイツの高級車メーカー「メルセデスベンツ」は、「CLSクラス」を大幅に改良して6月18日に発表した。デビューから4年を経て今回改良を受けたモデル「CLSクーペ」と「CLSシューティングブレイク」が同時に発表されている。 どこが変わったのか エクステリアでは、新世代のLEDヘッドライト「マルチビームLED」をオプションではあるが初採用、このヘッドライトを中心にフロントを意匠変更している。 インテリアでは3本スポークのステアリングや8インチのモニターが新しい。「マルチビームLED」はカメラと制御ユニットで左右各24個のLEDランプをコントロールし、対向車を検知すると自動的にヘッドライトの向きなどを調整する先進のシステムである。 エンジンには新世代ユニットとして、ダウンサイジングのターボエンジンを採用する。新開発の直噴V型6気筒ガソリンエンジンは、3.0Lに縮小、2個のターボで過給することで33
「BMW M4」VS「メルセデスベンツC63AMG」は要するに、優等生と野獣の対決だ。 | GIGAMEN ギガメン
米国の有力自動車サイト「AUTO CAR DIGITAL」の対決企画映像をご紹介しよう。対決するのは「M車」と「AMG」というBMWとメルセデスの、ハイパフォーマンス担当のチューニング・メーカー同士だ。 ベース車が同じ2ドアクーペとは言っても「M4」と「C63」では排気量からしてまったく異なる。通常なら対決企画には、はまらない2台であるのだ。V8．6.2L507PSの「C63」に対して、直6・3.0Lの「M4」がどのあたりのポジションにいるのかが焦点になるはず。 現代流に洗練された優等生「M4」、古典的な野獣の「Ｃ63」 「BMW M4」は、高い経済性と、競争力のある価格設定の中で、優れたハンドリングとパフォーマンスを見事に具現化させた優等生であり、コーナリング中にミスしてもパニックに陥ることはなく、やさしさを兼ね備えている。 「メルセデス・ベンツC63」はというと、刺激的なパフォーマンス
テスラとメルセデスがコラボした電気自動車 Bクラスエレクトリック | GIGAMEN ギガメン
メルセデスベンツ初の電気自動車が「Bクラスエレクトリック（B-Class Electric）」である。メルセデスベンツと言うと、マッスルで強固なボディが特徴というイメージが私にはあったのだが、遂に電気自動車販売するに至ったのである。驚いたファンの方も、中には居たかもしれない。 Bクラスエレクトリックは、ダイムラーとテスラモーターズが協力している。ダイムラーとテスラモーターズはスマート・フォーツー・エレクトリック・ドライブと言う小型電気自動車を製造しているが、このBクラスエレクトリックにもその技術が投入されている。 つまり、ダイムラー、テスラモーターズ、メルセデスベンツの3社がコラボして誕生した電気自動車なのである。 さすがはメルセデス！高級感、存在感のあるフォルムに満足 スマート・フォーツー・エレクトリック・ドライブはかなりコンパクトで、可愛い印象を受ける自動車だったが、Bクラスエレクトリ
メルセデス・ベンツが発売したスマート仕様車の狙いとは | GIGAMEN ギガメン
メルセデス・ベンツ日本は3日、日本限定特別仕様の超小型車「スマート」を発売し話題となっています。特別仕様は、スマート『フォーツー クーペ BRABUS エクスクルーシブ エディション ミッドナイトブルー』『フォーツー カブリオ BRABUS エクスクルーシブ エディション ミッドナイトブルー』の2種を用意。小型ながら馬力を大幅に向上させたハイパフォーマンスモデルBRABUSエクスクルーシブをベースに、都会にマッチするミッドナイトブルー色は同タイプのみのユニークカラーとなっています。150台の限定発売となった同車の価格は、クーペが299.9万円。カブリオ(オープンカー）が325万円となっています。 日本国内における輸入車の販売が好調である中、メルセデスの狙いとは一体なんでしょうか。スマートは、都会のシティカーとして利用すべく、ベンツユーザーのセカンドカーとしての購入促進を計画しています。さら
メルセデスベンツEクラス ブラックバイソンエディション | GIGAMEN ギガメン
「Wald International」は日本のチューニングブランドだ。今回は東京オートサロンですでに崩壊した”メルセデスベンツEクラス”用のスタイリングパッケージの「メルセデスベンツEクラス ブラックバイソンエディション」の概要を伝えるニュース。 メルセデスベンツEクラス ブラックバイソンエディションという長ったらしい名前のパッケージは、要するに2013年型メルセデスEクラスに様々な空力パーツを装備したチューニングモデル。オリジナルデザインに沿いつつも、かなり極端に誇張させたフロントバンパーやサイドスカート、トランクスポイラーにルーフスポイラーを取り付け、さらに20インチのアルミホイールとローダウンサスペンションキットも加えられる。 よくある空力パーツを取り付けるおなじみの手法ではあるが、あまりに攻撃的なデザインだと、せっかくのメルセデスらしいエレガントさが失われてしまいがち。メルセデス
新しいメルセデスSクラスクーペも、結局のところメルセデスであることに変わりはないようだ。 | GIGAMEN ギガメン
自動車情報専門サイト「auto blog」によると、すでに映像や写真が紹介されていたメルセデス・ベンツの新型「Sクラスクーペ」が、ジュネーブモーターショーにて実写も公開された。外観を見る限り、世界中のメルセデスファンを裏切らない、まさに正統派のメルセデスデザイン。優雅なルーフラインと丸みを帯びたフロントとリアは新しいメルセデスを主張し、インテリアは「Sクラス」を踏襲しながらも、パノラマサンルーフにはガラスの色を変化させる「マジックスカイコントロール」を採用している。 新型Sクラスクーペの公表されている内容としては、米国仕様の「S550クーペ4MATIC」が、4.7LのV8ツインターボと7速ATを搭載し、最高出力449hp、最大トルク71.4kgmを発揮する。また、アクティブ･サスペンションを制御する「曲線傾斜機能」マジックボディ制御サスペンションシステムを装備することができます。 注目され
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