asahi.com（朝日新聞社）：「うちは日本製ですから」台湾新幹線、安全性を強調 - 国際
印刷 台湾高速鉄道の訓練用模擬運転席。自動列車制御装置（ＡＴＣ）が作動する様子がわかる＝台湾・桃園、村上写す 中国温州で起きた高速鉄道列車事故を受け、台湾高速鉄道（台湾新幹線）が２５日、桃園駅近くの施設で一部メディアに対し、運行システムの説明会を開いた。 技術担当者は「中国の事故はまだ原因不明だ」と直接の論評を控える一方、「我々は日本と同じシステムを使っている。あのような事故はありえない」と自信をみせた。 台湾新幹線は２００７年初めに開業。台北―左営（高雄）間３４５キロを最速９６分で結び、ピーク時は１時間に６本が走る。欧州勢がいったん受注した後に日本の新幹線システムを導入する複雑な経緯をたどったため、独、仏製品が交じっているが、車両は７００系新幹線をもとにした日本製、安全確保の中核となる自動列車制御装置（ＡＴＣ）も日本製だ。 この日は訓練用の模擬運転装置を使いながら、追突を防ぐＡＴ
「戦争も排除せず」尖閣問題で台湾行政院長 - MSN産経ニュース
【台北支局】尖閣諸島・魚釣島近海の日本領海内で１０日、日本の巡視船と台湾の遊漁船が接触した事故で、台湾の劉兆玄行政院長（首相）は１３日の立法院（国会）答弁で、日本との領有権をめぐる争いでは、問題解決の最終手段として「開戦の可能性を排除しない」という強硬姿勢を示した。 中央通信によると、日台の主権が絡む尖閣をめぐる問題で、開戦は最終手段になると発言した劉院長に対し、中国国民党選出の立法委員（国会議員）が開戦の可能性があるかと確認したところ、院長はこれを肯定した。真意は対話による平和解決を前提としたものとみられるが、台湾では事故をきっかけに反日的な報道が過熱している。 一方、欧鴻錬外交部長（外相）もこの日、日本側に拘留された遊漁船の船長が同日中に釈放されない場合、許世楷駐日代表（日本大使に相当）を台湾に召還すると言明した。 船長は発言直後に釈放されて帰台したため、結果的に駐日代表の召還は見送ら
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