TrickDays これは必要
[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。 えー、今更ですがキットの製作に有ると便利 …というか、場合によっては必須な道具をご紹介。 つーても特別なもんじゃございません。 ウチのキットに使ってるボール関節の場合 初期の『Fジャック/パック」『2/3ガン』はコトブキヤのプラボールを使っていて 昨年出した『炎神丸』と『コンボス/Sコンボス』からはWAVEのプラサポを使ってます。 プラボールの場合、正確なサイズをちょっと把握していないので ポリボールに換えるとなると結構面倒です。 その点プラサポはハッキリと明記してあるので今後はこちらを使っていく事になるかと…。 で、一応パーツには受けの穴があるのですが、生産が重なって来ると型のその部分のシリコンがちぎれてしまい埋まってしまう事があります。 そんな時には買って頂いた方に開けてもら
ＤＦ－０３ デカタイヤ１ - BUNBUNの新ゆるゆる日記
さて、ＤＦ０３リニューアルとして始まりますデカタイヤバージョンです。 カスタマイズでの注意点は基本的にＤＦ０２と変わりませんが、 ＤＦ０２より手間が少なく仕上がります。 （１）タイヤ ＤＦ０２と同様、ＨＰＩのモントラ系のタイヤとホイールがそのまま装着可能ですが、 異なる点として、使用するホイールハブはＤＦ０２で使用したホイール付属のものは フロントアップライトがホイールに接触しますので使用しません。 リアはそのまま付くのですけど。 純正の六角ハブをそのままホイールに取り付けますが、ホイールの穴径とアクスル のシャフト径が合わないのでスキマができてしまいます。 （画像はオプションのアルミ六角ハブを使用していますので銀色に見えます） これではホイールナットで締めても走行時にブレてしまう可能性がありますので、 直径７ｍｍ、穴径４ｍｍ、高さ３ｍｍのスペーサーを追加することでホイールとツライチになり
まっコイのラジ箱 ＤＦ－０２どうしてます？
冬に遊んだバギー「ＤＦ－０２」皆さんどうしてます？ まぁ、オークションに出しちゃったり、人にあげちゃったり、持っててもほったらかしかと思います。 私は、このバギーでいまだに遊んでいます。 バギーで遊べるフィールドといえば、冬に使ったゲートボール場や、春に使ったグラウンドなど、 ダートだけどフラットな場所が適しています。多少起伏があると更に面白くなりますが、 不整地の石ころだらけの場所は適していません。 こうやって考えると、オンロード以上に遊ぶ場所が限られてきます。 事実、家の玄関前（駐車場）ですらシャーシが傷だらけになるほどなので、 バギーは、乗鞍では「遊びにくい」部類になるでしょう。 また、整ったフィールドが近くにあったとしても、オンロード用の体制が整いつつある今としては、 その楽しさ具合においてオンとオフの違いが見いだせず、それならオンで充分ということに なってきます。違いを見いだす為
エボルタが止まらない！ プラレールでギネス記録™に挑戦（動画あり）
エボルタが止まらない！ プラレールでギネス記録™に挑戦（動画あり）2013.10.11 22:00Sponsored ｢せーんろはつづくーよー、どーこまーでもー｣って言っても、これは続きすぎでしょ！ トップ画像の真ん中奥にある黄色いのも線路なんです。こんな大規模なプラレールなんて初めて見ました。だって、消失点が見えちゃってるもん。でもこんなものじゃ終わらない壮大な挑戦が発表されたんです。 それがエボルタ×プラレールによる｢世界最長レール走破チャレンジ｣。 今までのエボルタのチャレンジといえば、がんばりすぎるほどにがんばるエボルタくんという図式でしたが、新たな展開です。 今回の企画の概要がこちら。 タカラトミー｢プラレール｣でギネス世界記録™（約4km）を上回る長さの最長コースを作成し、そのコースをおもちゃの車両がパナソニックの乾電池エボルタ単3形1本のみで走破するというもの。 そしてこの企
サービス終了のお知らせ - NAVER まとめ
サービス終了のお知らせ NAVERまとめは2020年9月30日をもちましてサービス終了いたしました。 約11年間、NAVERまとめをご利用・ご愛顧いただき誠にありがとうございました。
ミニ四駆
今から25年ほど前でしょうか。ミニ四駆ブームまっただ中にいた私は、モーターと電池の数を増やせば単純に早いのでは？ と、考えてはいながらも子供のおぼつかない手先や月五百円の小遣いではどうしようもありませんでした、、、 が、このたび夢を実現してみました。 モーター二個（ナンタラドラゴンモーターとかいうよくわからない代物）、 単三電池六本（初期電圧1.7V超えと電圧が高いため、リモコン等に入れると壊れるという（実体験あり）オキシライドをポケットの中のホッカイロで暖めてから使用）、 コーナー用のローラーは工業機械用のベアリングを組み付け（ミニ四駆用に市販されているベアリング入りコーナー用ローラーを付けた方が明らかに速いですが、ちょっと調整を間違えると吹っ飛ぶので、見た目からしてゴツい重量仕様にしてみました）、 ホイールシャフト位置をやや上に移動させて低重心、 ホイールシャフトやギヤなど各駆動部にも
Miniatur Wunderland *** official video *** largest model railway / railroad of the world
The official video about Miniatur Wunderland Hamburg, the largest model railway in the world, and one of the most successful tourist attractions in Germany. On the 1.300 m² large layout, far more than a thousand trains, aircrafts, cars and ships move about. A wonder of the world in miniature. For more videos from Miniatur Wunderland, hit the subscribe button and leave a like if you want. Please
さらにタミヤ製ＲＣバギーについてつきつめてみる
タミヤの1/10バギーも詳しく調べてみるといろいろあるわけで。 大きく分けて「復刻シリーズ」と「現役シリーズ」があるのだけど、今回はちょっと現役シリーズについてダベってみたい。 タミヤの現役系バギーは何種類かの共通シャシーを基本に構成されているので、シャシーベースで分類をすると系譜を理解しやすい。 発売順ではチンプンカンプンなんだよね。 まず4WDか2WDかで分けられるのだが、4WDはDF-01とかDF-02とかいうシャシー型番で、2WDはDT-01とかDT-02となっている。２つめのアルファベットがFourかTwoを示しているってことなんだね。気がつけば実にわかりやすい。 でもって01、02、03と進化してリリースされてきたわけなんだが、基本的に進化＝高性能化＝複雑化なんで、数字が大きい方が上級向けと考えて差し支えないようだ。 ただ、4WDに関してはDBという型番のシリーズが出て来た。D
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[その他 その他]ワイルドミニ四駆をRC化する![[その他 その他]ワイルドミニ四駆をRC化する](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/dce98f5855dc8c5c610aad3fb804e8e82fa2db1a/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fcdn.snsimg.carview.co.jp%2Fminkara%2Fnote%2F000%2F001%2F404%2F535%2F1404535%2Fp1.jpg%3Fct%3Da727354a8a7e)
ミニ四駆 サス講座 パワーバー未使用編
http://www14.plala.or.jp/wassyu/tamiya%20df-03.html
ミニ四駆フェスタジョーヌ 2014年2月発売
ワイドオフセットホイール - ♂いぬ♂さんち
ついにDF-03完全ﾓﾝｽﾀｰ化 | 日記
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走るマシーン
『ＶＦ－２５Ｓメサイア バサラ仕様』を作ってみました
FS2 SP
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ミニ四駆を超軽量化してみた