それぞれの“点火タイミング”に着目すると、 フェラーリは、 1 → 5 → 3 → 7 → 4 → 8 → 2 → 6 コルベットは、 1 → 8 → 7 → 2 → 6 → 5 → 4 → 3 となります。 フェラーリの“点火タイミング”を見てみると “左右のバンクが交互に爆発”していることがわかります。 片バンクの点火タイミングに着目すると“180度の等間隔で爆発”していることが読み取れるでしょう。 180度の等間隔爆発ということは“直列4気筒のサイクル”と全く同じになり、排気干渉が発生しません。 8個ある各気筒から出される排気ガス同士が、ぶつかることなく綺麗に抜けているのです。 そのため、「フェラーリサウンド」と呼ばれる綺麗な高音が出るのです。 一方で、コルベットの点火タイミングは全体を俯瞰して見ると、各気筒は90度ずつの等間隔爆発でありますが、“2→6”および“3→1”と片側のバン