ＡＮＡ機尻もち、後部圧力隔壁フレームが損傷 仙台空港 - MSN産経ニュース
全日空のエアバスＡ３２０が仙台空港に着陸時に尻もちをついた問題で、国土交通省は５日、同機体の後部圧力隔壁のフレームが損傷していたと発表した。同省は損傷の程度から「航空事故」に該当すると判断。運輸安全委員会は詳しい状況を調べるため、調査官３人を現地に派遣した。 後部圧力隔壁は、客室内の気圧を地上とほぼ同じ状態に保つためにかける圧力を支えている。昭和６０年の日航ジャンボ機墜落事故では、隔壁の破壊がきっかけで飛行不能状態になったとされる。 国交省によると、事故は５日午前９時３分ごろに発生。エアーニッポンが運航する大阪（伊丹）発仙台行き７３１便エアバスＡ３２０型機（乗客乗員１６６人）が仙台空港到着の際、天候の影響で着陸をやり直そうと機首を上げた際に機体尾部が滑走路に接触した。けが人はなかった。 同機は約１６分遅れで着陸したが、尾部に長さ約４メートルの傷が見つかった。折り返しの大阪行きが欠航。ほかに
浜松沖で急降下の全日空機 「一時ほぼ背面飛行」 6日の那覇発羽田行き - 日本経済新聞
浜松市沖で6日、那覇発羽田行き全日空140便が急降下したトラブルで、同機が一時、ほぼ上下逆さまの背面飛行をしていたことが28日、運輸安全委員会の調査で分かった。後藤昇弘委員長が定例会見で明らかにした。140便は6日夜、機長がトイレから操縦室に戻る際、副操縦士がドアの解錠スイッチと、方向舵の調整スイッチを取り違えて操作したため機体が傾き、約30秒間に約1900メートル急降下した。安全委によると
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