京阪電気鉄道の京津線で京都と大津を結ぶ８００系、石山坂本線を走る６００形、７００形のカラーデザイン変更が進んでいる。ブランドイメージの統一という同社の戦略の一環で平成２９年４月から着手し、来春に全車両の塗装工事が終了。大津線だけで見ることができた独自塗装の車両はまもなく見納めとなる。 京都市営地下鉄東西線に京津線から直通運転するため、平成９年に登場した８００系。琵琶湖をイメージしたパステルブルー、日本の伝統色である灰白をベースに刈安（イエロー）の帯を巻いた塗装だった。８００系だけに施された品のあるカラーリングは利用客らに好評を博した。 京阪では２０年から、新たな京阪ブランドの確立を狙いとして、中之島線開業用の新型車両投入にあわせ、大阪、京都を走る京阪線（京阪本線、中之島線、鴨東線、交野線、宇治線）の全車両のカラーデザイン変更を進めた。このとき対象外だった大津線に今回、変更の波が及んだかたち

今回は、日経新聞まで「切り取り報道」するとは、と少し気分が悪くなった話です。 日経新聞でこの記事（5月24日付け）が話題になってました。 コロナ感染死、把握漏れも　「超過死亡」200人以上か おや、超過死亡のデータが更新されて200人と確定したのかな？と思って国立感染研のサイトを見に行くと、5月24日付けで以下の報告が追加されていました。 インフルエンザ関連死亡迅速把握システムについてのQ＆A ポイントはここです。 > Q.　 2019-2020年シーズンは東京で超過死亡が発生しているように見えます。 A.　このシステムでは、東京では過去３シーズンにわたって超過死亡を認め...