ひたちなか海浜鉄道湊線が7月中旬復旧見込み - 被災し全線で代行バス運転中 | ライフ | マイコミジャーナル
ひたちなか海浜鉄道(茨城・ひたちなか市)はこのほど、湊線が7月中旬に全線復旧する見込みと発表した。湊線は3月11日に発生した東日本大震災で全線の14.3kmにわたって大きな被害を受けたという。余震が続き被害拡大のおそれもあることから、3月19日より代行バスを運行しているとのこと。 線路付近の溜池が決壊し路盤の土砂を流出、線路が中に浮いた 主な被害は「溜池決壊に伴う路盤の流出」「レールの湾曲」「トンネル内に亀裂」「ホームの陥没」など。ほぼ全線にわたってレールの沈下、歪み、破断が発生しているほか、路盤やのり面のひび割れも多いという。駅舎も那珂湊駅以外はすべて被災しているとのこと。 レールが歪んでしまい列車が走行できない トンネル内などにひび割れ多数 復旧費用は溜池のがけ崩れ復旧に1億3,090万円、洞門トンネル復旧工事に9,380万円、その他駅施設や軌道整備に7,190万円と見積もり、合計は約
asahi.com（朝日新聞社）：上野動物園の長寿カバ、サツキ死ぬ 震災直後に転びけが - 社会
元気だった頃のサツキ＝２０１０年撮影、上野動物園提供 上野動物園（東京都台東区）で飼われていた雌のカバ「サツキ」が１６日に死んだ。同園が１８日に発表した。東日本大震災直後に転んで左前脚が化膿（かのう）性関節炎となり、痛みや炎症が全身に広がったのが原因だという。３９歳１１カ月。同園によると国内６番目の長寿カバだった。 同園教育普及課の井内岳志学芸員によると、３月１１日に本震が起きた後、サツキは飼育舎の室外にあるプールから、室内に入る階段を上ろうとして左前脚を滑らせて転んだという。井内学芸員は「幼い頃から上り下りしている階段で、普段なら転ぶことは考えられない。本震と相次ぐ余震で相当、落ち着かない様子だったようだ」と話す。 脚を引きずるようになったため、プールに入る時間を長くして負担を減らしていたが、４月９日ごろから急に食欲が落ち、１５日には全身に力が入らずへたり込む状態になったという。
いらないモノを一掃したいときに役立つ「3つ」の質問 | ライフハッカー・ジャパン
やるか、やらぬか。片付け系の記事は、忘れた頃にやってくる。 断捨離や整理整頓という言葉を見聞きするたびに、耳が痛いという方は少なくないのではないでしょうか。分かっちゃいるけど、できていない。何とかしたいと思いながらも、どうにもなっていない。 部屋の中を見渡してみると、なんでしょうね、このスペースとお金のムダ使い。「家の中の物を本気で減らしたい時に役立つ9つの質問」「片付けを1日ずつ進める挑戦」など、ライフハッカーでも幾度となく記事を紹介していますが、実際にやり遂げるのはなかなか難しいものです。 Photo by The Shopping Sherpa. 家の中にあふれているモノの多くは、「今の自分」に必要ないものと言われています。それらに囲まれて倉庫と化した部屋で過ごしていると、仕事の効率性や生産性も下がり、ムードも台無しです。 Less is more More is less（少ないこ
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