shiraseとは | SHIRASE
I. SHIRASEとは？ SHIRASEは1983年から2008年にかけて日本と南極の間を25往復した南極観測船(自衛隊名は砕氷艦)です。 退役後はスクラップになることが決定しておりましたが、気象情報会社ウェザーニューズの創業者である「石橋博良」が宗谷・ふじと続いた日本の南極観測船がそれぞれ保存運営されているのにも関わらずしらせをスクラップにすることに関して異を唱え、しらせの後利用委員会に対して再審議を提案しました。この結果、株式会社ウェザーニューズが「環境のシンボルとして」活用することを提案し、2010年5月2日より船橋港に係留し、その存在を広く知っていただくため、名称を平がな表記の「しらせ」からローマ字表記の「SHIRASE」に変更し、活用してきました。2013年からはより公益的な取組みを行うことを目的として、同氏が設立した財団「一般財団法人WNI気象文化創造センター」に所有権を移行
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しらせ (砕氷艦・2代) - Wikipedia
艦尾に自衛艦旗を掲げたしらせ 予算上の都合により、2008年7月の初代「しらせ」の退役と翌年の本艦の就役までの間に1年の間隔が空いた。そのため2008年（平成20年）の第50次観測隊では文部科学省がオーストラリアから民間砕氷船「オーロラ・オーストラリス」をチャーターし利用した[10]。この砕氷船は先代「しらせ」などによってビセット[11]時に救助されたことがある[12]。 先代「しらせ」は20年以上運用され、その老朽化に伴い後継艦が必要とされるようになった。2002年（平成14年）に文部科学省が予算要求を行ったが折衝により計上されなかった。2003年（平成15年）にも財務省原案に盛り込まれなかったが、復活折衝によって艦体設計予算（5億円）と搭載ヘリコプター製造費初年度分（26億円）の2004年度予算計上が認められ[13]、2007年（平成19年）にユニバーサル造船舞鶴事業所で起工し、200
JAXA、航空機用電動推進システムの飛行試験を開始。実用化に向けた本格的な有人飛行試験は国内初 : 飛行機ちゃんねる（Aircraft Channel）
2015年01月05日 12:30 カテゴリ 開発・コンセプト JAXA、航空機用電動推進システムの飛行試験を開始。実用化に向けた本格的な有人飛行試験は国内初 1 ：くじら１号 ★＠＼(^o^)／ 2015/01/03(土) 17:13:35.69 ID:???O.net 宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ（ジャクサ））が、電気を使って飛ぶ次世代の飛行機「電気飛行機」の有人飛行試験を、２月に岐阜県内で始めることがわかった。電気飛行機の実用化に向けた本格的な有人飛行試験は、国内で初めてとなる。ＪＡＸＡは２００４年から電気飛行機の研究を始め、リチウムイオン電池と電動モーターを動力源に飛行機を推進するシステムを完成させた。 モーターの最大出力は６０キロ・ワットで約８２馬力に相当し、小型プロペラ機の燃料エンジンと同程度の推進力という。試験飛行は、全長７・３メートルの既存の小型プロペラ機（モーターグライ
まだ１５分しか飛べないが…電気飛行機できた！ : 科学 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
宇宙航空研究開発機構（ＪＡＸＡ（ジャクサ））が、電気を使って飛ぶ次世代の飛行機「電気飛行機」の有人飛行試験を、２月に岐阜県内で始めることがわかった。 電気飛行機の実用化に向けた本格的な有人飛行試験は、国内で初めてとなる。 ＪＡＸＡは２００４年から電気飛行機の研究を始め、リチウムイオン電池と電動モーターを動力源に飛行機を推進するシステムを完成させた。モーターの最大出力は６０キロ・ワットで約８２馬力に相当し、小型プロペラ機の燃料エンジンと同程度の推進力という。 試験飛行は、全長７・３メートルの既存の小型プロペラ機（モーターグライダー）からエンジンと燃料系統を外し、代わりに電動システムを積んだ改造機を使って、２～３月に行う。パイロット１人が乗り、航空自衛隊岐阜基地の上空３００メートルを５分間、最高時速１５０キロ・メートルで飛行する計画だ。 改造機は、まだ最長１５分間しか飛べない。
中日新聞:鉄道網作りは粘菌にお任せ 北大など設計理論:社会(CHUNICHI Web)
トップ > 社会 > 速報ニュース一覧 > 記事 【社会】 鉄道網作りは粘菌にお任せ 北大など設計理論 2010年1月22日 10時18分 中央部に置いた粘菌がネットワークを広げる様子。スタート時（左上）、８時間後（左下）、１６時間後（右上）、２６時間後（右下）と、徐々に餌と餌の間を結ぶ管が鮮明になっていく（高木清二北海道大助教提供） 単細胞生物なのに迷路を解くなど知的な振る舞いをする粘菌。北海道大などのチームがその“知恵”に学んだネットワークの設計理論を作り出した。トラブルに強く効率的なネットワークができるという。２２日付の米科学誌サイエンスに発表した。鉄道や通信などインフラ網の設計に役立つかもしれない。 粘菌は日本でも普通に見られるアメーバ状の生物。餌と餌をつなぐようにして体を伸ばし、栄養分を運ぶネットワークを作る。 チームはこの性質に着目し、粘菌に鉄道網を作らせた。関東地方の形をした
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「宇宙」だけじゃない、JAXAが最先端の航空技術を公開 - 日本経済新聞