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ブックマーク / global.yamaha-motor.com (2)

  • 東京モーターショー2013ヤマハブース情報

    マルチホイールで未だ体験したことのない感動を。MOTIVは、人機一体感がもたらすドライビングプレジャーを追求した新発想のクルマです。F1の思想が反映されたi-Stream*コンセプトによる軽量・高剛性・高強度なスケルトンフレームを採用。ガソリンエンジン、EV、ハイブリッド、レンジエクステンダーなどパワーユニットを選ばない柔軟性も備えています。また、走る楽しさだけでなく、ハイレベルの安全性とライフサイクル環境インパクトの最小化を追求しています。 *iStream : ゴードン・マーレーデザイン社が提唱するF1に源流を持つ軽量&高剛性な車両構造。鋼管パイプとコンポジットパネル接着の組み合わせによる基骨格の考え方。走行性能と環境性能を両立したパーソナルモビリティを開発するシステムです。 車重:NA ムービー MOTIV / The 43rd Tokyo Motor Show YAMAHA 20

    東京モーターショー2013ヤマハブース情報
    KariumNitrate
    KariumNitrate 2013/11/21
    iQと競合になるのかな。
  • 「三輪車男」こと、俺の話を聞いてくれ。 | 東京モーターショー2013 - イベント | ヤマハ発動機株式会社

    この界隈で「三輪車に乗ったデカい人」といえば、俺のことだ。 移動だけじゃない。デートにも三輪車で参上するのが俺の流儀。 段差にぶち当たったときに、しんどいと感じることもある。 だが、乗り越えていく快感は、どこか人生のそれに通じていると思うんだ。 俺が三輪車と出会ったのは、3歳のクリスマス。 目を覚まして憧れのマシンを見つけた俺は、すぐに飛び起きたんだ! これが三輪車に乗った俺。どうだい、キマってるだろ? 見た目通り、いつも厳格な親父だったが 公園では、時間を忘れるほどに遊んでくれた。 俺は、そんな親父のことが大好きだったんだ。 だが、そんな親父が突然、夢を追うために家を出た。 幼かった俺に残された手紙には…、 「さんりんしゃ、だいじにしてね。また えがおであおうな。」 俺は親父の伝言を守った。男同士の契りだから当然だ。 たとえ友達自転車に乗り始めても、声変わりをしても。 俺の青春は、常に

    「三輪車男」こと、俺の話を聞いてくれ。 | 東京モーターショー2013 - イベント | ヤマハ発動機株式会社
    KariumNitrate
    KariumNitrate 2013/11/14
    困ったな、欲しくなってきたぞ。
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