2010年版世界一速い市販車トップ10 - ライブドアニュース
フランスのスポーツカーブランドの「Veyron 16.4 Super Sports」が先日ギネスワールド社立ち会いのもとドイツで行われた走行テストで最高速度時速268マイル（約431km）を記録し、2007年にの「SSC Ultimate Aero」によって記録された時速256マイル（約412km）という世界記録を破り、。 時速400km超というとほぼ世界中のどこへ行っても公道では逮捕されてしまう速度だと思われ、「速いクルマ」を所有することはロマンに過ぎないのかもしれませんが、「いざという時に誰にでも追いつける、誰からでも逃げられる車」として実用的な意味で「速いクルマ」が必要な人も世の中にはいるのかもしれません。というわけで、2010年版の「世界一速い市販車トップ10」を紹介します。 詳細は以下から。 1位：（） 最高時速431km（268mph）、1200馬力 排気量8Lの16気筒エンジ
クルマ - 毎日新聞
［試乗］RAV4 PHVはハッキリいって買い！ 高い「静粛性」と圧倒的な「動力性能」で災害にも強く死角なし 高級セダンなみの静粛性の高さが素晴らしい 2019年5月に国内市場に再登場し、瞬く間に圧倒的な人気を取り戻し2019〜2020日本カー・オブ・ザ・イヤーに輝… （2020年09月01日 13:00） WEB CARTOP スポーツカーは「燃費が悪い」は誤解！ 隠れエコな「燃費の優れた」モデルランキングTOP５ 燃費以上に価格やキャラクターなどの違いが大きいモデルも！ スポーツカーに｢燃費が悪い｣というイメージを持つ人は多いかもしれない。確かに燃費のよくないスポーツ… （2020年09月01日 11:40） WEB CARTOP アバルト595をさらにモディファイした限定車「エッセエッセ」が305台限定で登場 レーシーさを際立たせたモディファイが施される FCAジャパンは、刺激的なスポ
日産｜日産自動車、「携帯電話協調歩行者事故低減システム」の市民参加による大規模実験を開始
2008年10月23日 日産自動車、「携帯電話協調歩行者事故低減システム」の 市民参加による大規模実験を開始 日産自動車株式会社（本社：東京都中央区銀座 社長：カルロス ゴーン）は23日、クルマと歩行者との交通事故低減を目指して、歩行者が所持する携帯電話と車両間の通信を活用した「携帯電話協調歩行者事故低減システム」に一般市民が参加する大規模な実証実験を神奈川県厚木市において11月1日から12月27日まで実施すると発表した。 同社は、2007年4月より、クルマと歩行者が所持する携帯電話を通信させて車両の進行方向前方に存在する歩行者を検出し、車両へ注意喚起をする「携帯電話協調歩行者事故低減システム」の検証実験を神奈川県内の歩行者事故発生地点にて行ってきた。今回は、2008年11月1日（土）から12月27日（土）の間、神奈川県厚木市の鳶尾（とびお）、みはる野、まつかげ台において、この地区在住の
マイクロソフト、カーナビ仕様のWindows「NavReady」を発表 - builder by ZDNet Japan
高まるゼロトラストの気運 妥協のない安全のために適材適所で組合せ トップ4社によるゼロトラストセキュリティ 今を知り、未来を見据える 培ってきたノウハウを最新技術へ対応させる レガシーシステムのモダン化実現への道 ともにDXを推進する コンテナ化されたワークロードを管理 継続的な価値を生みだす「協創」への挑戦 非構造化データのデジタル活用へ 社内の文書コンテンツを一元管理 デジタル変革と内部統制の二兎を得るECM 結果に差がつくウェビナーへの投資 デジタル営業時代における見込み顧客獲得へ ウェビナーの運用・集客・フォローの最適化 ビジネスのためのデータ基盤構築 DX時代の企業成長はデータ活用が鍵 新たな展開を後押しするSQL Server活用 時代はサーバ仮想化からコンテナへ あらためて整理したい企業ITにおける コンテナ活用の基礎と採用メリットを紹介 サーバースペシャリストへの道 PCサ
フィアット500、いよいよ日本デビュー
フィアット グループ オートモービルズ ジャパンは2月23日、新型「フィアット500（Fiat 500）」を発表した。3月15日から全国フィアット正規ディーラーで販売を開始する。価格は、1.2リッターエンジンの「フィアット500 1.2 8V ラウンジ」が225万円。 関連記事：「もうルパンが盗んでるかもしれませんね」――フィアット500発表会 フィアット500は、イタリア本国で昨年7月4日に発表されている「Fiat 500」の日本販売モデル。第1弾として日本市場に投入される「フィアット500 1.2 8V ラウンジ」は、総排気量1240ccの直列4気筒SOHC8バルブエンジン（69馬力）にATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせた3ドア/右ハンドル仕様となっている。「デュアロジック」では、クラッチペダルを排除した5速シーケンシャルシフト式手動変速のマ
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AMG、ドカティと提携
日産 GT-R 対ベントレー コンチネンタルSS、ゼロヨン対決の結末 - livedoor HOMME - livedoor ニュース
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