小田急と交わる南武線“ナゾの終着駅”「登戸」には何がある？ 多摩川の近くにどうして“国民的ロボ”が… | 文春オンラインで、この南武線によく似た役割の3つの駅がある。武蔵小杉、武蔵溝ノ口、そして登戸である。武蔵小杉駅は東急東横線、武蔵溝ノ口駅は東急田園都市線（田園都市線は溝の口駅）、登戸駅は小田急線と交わっている。つまり、東京都心と南武線沿線を接続する、実に重要な役割を果たしている3兄弟というわけだ。 この3駅、実際に南武線の中における地位はダントツである。南武線各駅の乗車人員を見ると、1位は圧倒的に川崎駅なのはいいとして2位から4位が武蔵小杉（約8万9000人）・武蔵溝ノ口（約6万4000人）・登戸（約5万9000人）と続く。第5位が分倍河原駅（こちらも京王線との接続駅だ）の約3万1000人だから、3兄弟の存在感は圧倒的といっていい。
