日本初の鉄道が、新橋（汐留）―横浜（桜木町）間に開通してから１５０年の節目を迎えた。鉄道の歩みは、近代日本の歩みそのものである。先人たちの多大なる労苦に感謝の念を表したい。だが、「２００年」への道のりは険しい。 鉄道１００年を祝った昭和４７年も国鉄が最後の光芒（こうぼう）を放った年だった。「ひかりは西へ」を合言葉に新幹線が岡山まで延伸し、在来線特急も高速化された一方で、国鉄解体へのカウントダウンが始まっていた。 前年、国鉄当局が推進していた「生産性向上運動」（マル生運動）が、社会、共産両党の支援を受けた国労や動労による激しい反対闘争と朝日新聞などの「反マル生」報道によって挫折した。 職場は荒廃し、４８年には組合のサボタージュ闘争に怒った乗客が暴動を起こすなど、末期的症状を示し、６２年の国鉄分割民営化につながった。 ３５年を経て民営化はおおむね成功したといえるが、ひずみも顕在化してきた。コロ

「性教育がしたくて、産婦人科医になりました」そう話すのは、「サッコ先生」の愛称で知られる産婦人科医の高橋幸子先生です。病院内の診療にとどまらず、性教育に関する講演、メディア向けの情報提供、専門家としての監修・アドバイスなどに積極的に取り組んでいます。しかし、今に至るまでの道のりは簡単なものではありませんでした。 【動画解説】実はあなたも間違ってるかも…？ 産婦人科医が教えるゴムの付け方 「数年前までは『性教育バッシング』が本当に激しかったんですよ」 「顔と名前を出して性教育のことを話すと、叩かれるのを恐れて……」 「性に関することを公の場で、特に子どもたちの前で口にするなんて！というタブー感はあったと思います」 状況は少しずつ変わりつつあり、テレビや雑誌、Webサイトで性教育関連のコンテンツを目にする機会は着実に増えてきています。 「今は一人でも性教育の大切さを理解してくれる大人を増やした

母と某夢の国行ったら冤罪で謝罪させられて悔しがってる人です。 もう読んでる人少ないと思うけど、お問合せ送付から３日目の今日、ディズニー側から返答きたので一応報告まで。 想像通り、よくあるビジネス文書的謝罪(遺憾に存じてて言葉もございませんでご寛恕を賜りたくて現場に指導を要請したみたいな)のみメールでいただきました。 てかお母様の体調を案じていると書きながらフッターに ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ※こちらのメールアドレスは送信専用です。 ご返信なさらないようご注意ください。 東京ディズニーリゾート ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ って書いてあって笑っちゃった。自動で付けてるやつだろうからちょっと言いがかりっぽいけど高度な煽りかと思った。 お返事差し上げるとするなら、母も私も未だまったく精神的に立ち直れてないですよ。 メール読んだらなんか怒りを通り越して脱力しちゃったけ