そこにローブか・・・ 参照スレ:http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1364451724/
![【動画】プジョー208 T16 パイクスピークがクソカッケーと話題に](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/0c39035d0c435457df0bc07ccd7d8fb0ec336b1f/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fblog-imgs-57.fc2.com%2Ff%2F1%2Fj%2Ff1jouhou2%2Fpeugeot-208-t16-pikes-peak.jpg)
ソースは http://www.topnews.jp/2013/04/16/news/f1/others/pirelli/85783.html [1/2] 何名かのF1関係者が、F1中国GP終了時に落胆したことを認めている。 マクラーレンのチーム代表であるマーティン・ウィットマーシュは『Telegraph(テレグラフ)』に次のように語った。 「スタートからゴールまで、休むことなくタイヤを労わり続けなければならないのは、ものすごくつらいよ」 「痛みを感じるほどだ。私にとってもつらいが、そんなふうに運転しなければならないドライバーはもっとつらいはずだ」 ウィットマーシュが言及しているのは、急激に摩耗するピレリの2013年用タイヤによってもたらされた状況についてだ。中には、ポールシッターが誰にもその座を譲ることなくそのままチェッカーフラッグを受けることがしばしばだった10年前とは対照的な、新しい
232:音速の名無しさん:2012/10/07(日) 20:02:15.58 ID:fhbEBXlN0 ベッテルF3の時代のことなんてとっくに忘れた(捨ててきた)と思ってたけど 意外と情に厚いやつなんだな。好きにはならないけど嬉しかった 244:音速の名無しさん:2012/10/07(日) 20:04:48.27 ID:PPxBrH/S0 >>232 べっちゃん 248:音速の名無しさん:2012/10/07(日) 20:05:28.14 ID:oKvZtJYv0 >>244 仲良さそうだな 249:音速の名無しさん:2012/10/07(日) 20:05:49.10 ID:yL/+Ehhf0 >>244 右下ブエみんか 252:音速の名無しさん:2012/10/07(日) 20:06:05.50 ID:I782eC/U0 >>244 ベッテル、この髪型の方が圧倒的に格好良いのにどうして短
639:音速の名無しさん:2012/10/13(土) 21:12:32.07 ID:5+4NuAh60 >>637 韓国の代わりはアルゼンチンだと言われてるんじゃなかったっけ? 654:音速の名無しさん:2012/10/13(土) 21:37:42.49 ID:9p9ctblN0 >>639 そうなんか、知らんかった アルゼンチンなんぞ来たら睡眠不足が捗るな… 659:音速の名無しさん:2012/10/13(土) 21:47:15.18 ID:5+4NuAh60 >>654 春頃に結構ニュースになった。 http://www.carview.co.jp/news/4/163837/ コースは新規のストリートで、ティルケが設計する模様。 ただし、この5月の契約ってのがニュースになってないので延期になったのかも。 687:音速の名無しさん:2012/10/13(土) 22:14:27.41 I
レッドブルのマーク・ウェバーが鈴鹿でロマン・グロージャン(ロータス)に激怒している。日本GP決勝レースのオープニングラップでまたも第1コーナーのクラッシュに絡んだグロージャンについて、ウェバーが"オープニングラップの狂人"と表現したのだ。 今季、多くのレースでインシデントを引き起こしたグロージャンはスパ・フランコルシャンの一件を受けてモンツァで一戦の出走停止処分を受けたが、鈴鹿でも1周目のターン2にかけて、グロージャンは左側にいたセルジオ・ペレス(ザウバー)に気を取られ、前方で減速するウェバーに突っ込みスピンに追い込んだ。スチュワードはグロージャンに責任があると判断し、10秒間のストップ・アンド・ゴーのペナルティを科している。 ウェバーはその後、見事な巻き返しで9位入賞を果たしたものの、グロージャンに対する怒りは収まらず、「スタートでは何が起きたのかはっきり分からなかったけど、皆が、またオ
812:音速の名無しさん:2012/09/24(月) 00:20:44.41 ID:BdGjk7e80 鈴鹿の出待ちスポットはどこ? 815:音速の名無しさん:2012/09/24(月) 00:22:18.81 ID:JPqW4+Ul0 >>812 サーキット道路の出入口で待ってる人が多いな 865:音速の名無しさん:2012/09/24(月) 00:40:36.00 ID:g/kzTtxo0 自由すぎるだろこれw 899:音速の名無しさん:2012/09/24(月) 00:51:04.39 ID:CfFDH3H80 >>865 それメットがどうのと物議をかもしたなあw 891:音速の名無しさん:2012/09/24(月) 00:47:41.27 ID:VxJHFu9o0 >>865 ニコwww 896:音速の名無しさん:2012/09/24(月) 00:49:18.93 ID:rTWbQ
961:音速の名無しさん:2012/09/09(日) 17:43:41.36 ID:sI8q12HnO >>957 デルタは「差」だと思う。数学でも同じ意味で使う。 速度差とか。 ウィンドウは、、、なんだっけ、、、 965:音速の名無しさん:2012/09/09(日) 17:46:29.14 ID:pODs/zHI0 >>961 お二方ありがとう 文脈からなんとなくは理解してたけど、教えてもらってすっきりした 973:音速の名無しさん:2012/09/09(日) 18:07:11.56 ID:tPxrREAp0 >>961 差だけを言うならディファレンスの方が正しいと思うw タイヤがある1周とその次の1周で使われてそのラップタイムが 後の周の方が0.1秒遅くなる状態があるとして、そのまた次の周で ラップタイムがさらに0.1秒遅くなる状態にあるとする。 その時の0.1秒がデルタみたいな雰囲気
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