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最近、「原付2種」と呼ばれる125ccバイクに乗るための免許取得に関して簡便化する方向での動きがあり、二輪業界はもとよりネット空間でも話題になっている。 海外ではクルマの付帯免許が主流現在、「原付2種」に乗るためには「小型自動二輪免許」が必要である。これに対し、「原付1種」と呼ばれる50cc未満のバイクは普通免許を持っていれば誰でも乗ることができる。 つまり、クルマの免許にもれなく付いてくるオマケのような免許が「原付1種」であり、それゆえに日本では広く普及した乗り物となった。 一方で「小型自動二輪免許」を取るためには時間もお金もそれなりにかかるため、これをもっと簡便化して免許取得者を増やし、バイク業界を活性化させようというのが今回の主旨である。 ちなみに欧州やアジアなどの多くの国が、125ccまではクルマの免許で乗れる付帯免許としている例が多く、グローバル化の中でその流れに乗っていく狙いも

騒音や事故の危険などが問題になっている米海兵隊ＭＶ２２オスプレイが２４日、整備拠点設置を計画する陸上自衛隊木更津駐屯地（千葉県木更津市）に初飛来しました。運用中の陸自ヘリコプターのなかでも騒音の大きなＣＨ４７ＪＡとの騒音比較が目的で、日米両政府が進めるオスプレイの「共通整備基盤」整備を地元に受け入れさせる狙いがあります。 駐屯地南側の中の島公園には、整備拠点化に反対する市民ら約２００人が集まり抗議行動。「オスプレイは帰れ」などと声をあげました。 木更津駐屯地の整備拠点は、来年１月からの運用開始を予定。米海兵隊普天間基地（沖縄県）配備の２４機のほか、陸自が装備予定の１７機についても整備する計画で、年間５～１０機が整備対象となります。 横田基地（東京都）を離陸したオスプレイ２機は、午前８時３４分と４５分に木更津駐屯地へ飛来。１機が、午前９時半ごろまで、ホバリングや周辺での旋回飛行を繰り返しまし

平素は株式会社ライブドアのサービスを ご利用いただきありがとうございます。 提言型ニュースサイト「BLOGOS」は、 2022年5月31日をもちまして、 サービスの提供を終了いたしました。 一部のオリジナル記事につきましては、 livedoorニュース内の 「BLOGOSの記事一覧」からご覧いただけます。 長らくご利用いただき、ありがとうございました。 サービス終了に関するお問い合わせは、 下記までお願いいたします。 お問い合わせ

高額療養費制度を利用するなら「限度額適用認定証」が便利病気や怪我などで医療費の負担が大きくなった時のために、健康保険には「高額療養費制度」が用意されています。 しかし、高額療養費制度による医療費の払い戻しは、ほとんどの場合は申請作業が必要なため、自分が制度の対象であることも知らずにそのまま放置されている例も少なくありません。 急な入院などで、これから高額な医療費がかかることが分かっている場合には、まず「限度額適用認定証」を取得しましょう。 「限度額適用認定証」を病院の窓口に提示すれば、請求される医療費が、高額療養費制度の自己負担限度額までとなります。 支払う医療費を減らすことができますし、あとから払い戻しを申請する手間もかかりません。 すでに入院してしまっている場合でも、その月のうちに「限度額適用認定証」を取得して、病院の窓口に提示できれば、その月の医療費から自己負担限度額の範囲にできます

ガザ避難所に空爆で50人死亡　ネタニヤフ首相失言で国内から批判 パレスチナメディアは、ガザ北部にある避難所がイスラエル軍の空爆を受け、少なくとも50人が死亡したと報…

世の中 ポケモンGOが原因の交通事故で運営会社に原因を求める人達は缶ビールとかどう思ってるの？ カーナビは？ - 今日も得る物なしZ

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10月26日、27日（米国時間）にMicrosoft、Appleの新製品発表がそれぞれ行われた。共通するのは「腕の重さ問題」への対応だ。 MicrosoftはSurface Studioという、オールインワンタイプのPCを発表。2999ドルからと高価ながら、AppleがiMacにタッチディスプレイをつけるならばこうしたであろうと思わせるアプローチで、長年のMacユーザーからは「昔のAppleはこういう製品を出していたものだったんだが」とため息まじりの発言が聞かれた。 一方のAppleは、MACお宝鑑定団の予想通り、OLEDのタッチディスプレイでファンクションキー代替するTouch Barを搭載したMacBook Proを披露。「メインフレーム端末の時代から45年続いたファンクションキーにレクイエムを捧げよう」とフィル・シラー上級副社長は宣言した。

ネット環境や利用端末などは日々変化している。必ずしも進歩しているわけでなく、高速通信が可能になったのに、通信量制限が問題になったりしている。今回の短期連載では、電子メールに関する新常識を考えてみようと思う。 第1回は「添付ファイルのサイズ」。メールには任意のファイルを付けて送ることができるが、あまり大きいサイズだと扱いにくい。いったい何MBまで添付してもよいのだろうか？ ビジネスで送っても大丈夫な添付ファイルの容量は？ ビジネスではメールでファイルをやり取りすることが多い。エクセルの見積書からワードの報告書、ホワイトボードを撮った写真やプレゼンで使うパワポ資料など、様々なファイルを扱う。メールに添付するのは簡単だが、問題なく受け取れるかどうかは受取人の環境によるのだ。

皆さんは「ウユニ塩湖」を知っていますか？ウユニ塩湖とは、ボリビアにある一面塩で覆われた大地です。とても美しい場所なのですが、遠くていけないという人も多いはず。しかし日本のウユニ塩湖と呼ばれる場所があったんです！ 死ぬまでに行きたいウユニ塩湖… ウユニ塩湖というのはボリビアにある絶景スポットです。一面が白で埋め尽くされており、なんだか雲の上に立っているような気分になってしまいますよ！また、雨の降る季節に行くと、地面が鏡のようになり、空が反射して見えるのでとても不思議な空間に変化するのです。 日本のウユニ塩湖は「江川海岸」だった！

©fourdirection 普段は星景写真を撮っているので江川海岸も星と工場夜景、海中電柱を撮りに行ってました。 通い始めたのは３年ほど前からでしたが当時は人もほとんどおらず、 釣りをしに来てる方やたまに、夕日が撮れそうな日は数名居るぐらいでした。 この当時から最近までは砂浜に降りて写真を撮ることは可能でした。 (掲載している写真は立入禁止になる前に撮影しています。) 徐々に人気も出てカメラマンも増え、爆発的に人が増えたのは 2015年11月ごろから各キュレーターサイトで日本のウユニ塩湖と称して紹介され それがあっという間に拡散し、テレビなどの他のメディアへ飛び火し、人気スポットとなり 数ヶ月前からは観光バスが大勢の観光客に夕陽を見るために立ち寄る様になりました。 この事については色々書きたいのですが、また別の記事で。 そして昨日（2016/7/11）に２ヶ月ぶりぐらいに見に行くと様子が

全日本空輸（ANA）が9月30日の福岡発・羽田行きの便で、定員405人を1人オーバーした状態で離陸しようとしていた――そんなトラブルを受け、国土交通省航空局は10月11日、同社に厳重注意した。離陸前に客室乗務員が立ち乗りの客に気付き、駐機場に引き返したため、出発が約46分遅れたという。 トラブルが起きたのは、9月30日の福岡発・羽田行き256便。異なる予約バーコードを取得していた親子のうち、子が誤って父親のバーコードをスマートフォンにダウンロードし、搭乗手続きをしたことが原因という。 保安検査場では父親が通過してから、子が同じバーコードで通過しようとして「再通過」のエラーが出た。だが、検査員はエラーの原因を「子が自分用のバーコードを2度かざしてしまった」と誤認し、そのまま通過させてしまったという。 搭乗口では子が先に通過し、後から父親が乗ろうとした際に「座席重複」のエラーが出たため、父親に