NASAが開発中の電動ターボファン旅客機と超小型電動飛行機X-57 | TOKYO EXPRESSby 松尾 芳郎 • 2017年11月26日 • NASAが開発中の電動ターボファン旅客機と超小型電動飛行機X-57 はコメントを受け付けていません 2017-11-15(平成29年) 松尾芳郎 境界層吸入電動ターボファン付き狭胴型旅客機 (STARC-ABL) 図１：(NASA) NASA提案の「境界層吸入ファン付き狭胴型旅客機 (STARC-ABL)」。現在の150席級の旅客機と外見は似ている。両翼のエンジンはファン回転数比3：1のGTF (ギヤード・ターボファン)形式で、ファン駆動軸に発電機を接続している。尾部エンジンは電動式ファンで胴体表面の境界層を吸入し、同時に推力も発生する。巡航速度はマッハ0.785、電力システムは1,000 volts。 エネルギー効率と経済性に焦点を当てた航空のルネッサンスとも云うべき時代が間も無くやってくる。これからの設計技術者達は、飛行機の推進システム
