そろそろエスカレーターの歩行について考えてみよう - 煩悩是道場
社会 8/17にエキサイトニュースに『エスカレーターは「片側をあけない」のがマナー？』というエントリが掲載されたのをご記憶だろうか。その時に「エスカレーターは片側を開けて」というようなアナウンスが以前はされていたような気がした、と思ったのがこのエントリを起こそう、と思ったきっかけ。エントリを書くまでにいろいろ調べたかったので時間がかかってしまった。 このエントリでは、JR東日本と東京メトロ各社の対応はどのようになっているかを問い合わせ＆実地検証した上で「エスカレーターに乗るときのマナーについて考えてみる」事を趣旨としています。 結論片側開けのアナウンスは確認出来ませんでした。「走らないよう」という趣旨のアナウンスは確認出来ましたが、歩くな、とまでは言っていない。 JR東日本、東京メトロからは「エスカレータの片側開けは言っていない」という趣旨の回答を貰っているが動く歩道に関しては東京駅、恵比
ドタキャンばかりする人々と，何年でも無遅刻無欠勤を続ける人々 - 諏訪耕平の研究メモ
なんか最近よくドタキャンをされる。前からそういう傾向はあったが，ある程度責任ある仕事的なことを任されるようになって，よりドタキャンされることのダメージが増した。先日大学の後輩2人と別々に約束をしていたのだが，2人ともに，なんと2回連続でドタキャンされて，「ああ，これは，サボりだな」と感じた。 ドタキャンしたくなる感覚というのはよく分かる。人は，未来の自分はスーパーマンだと思っているもので，今の自分がやりたくないことでも未来の自分は笑顔でできると思っている。だから，果たせるかどうか微妙な約束も平気でする。約束の日時が迫って，どんどん行きたくなくなっている自分に気づく。過去の自分め，遂行できる約束かどうかも判断できないのかと思う。いくつか理由を見繕ってみて，妥当っぽい理由が見つかれば，心は俄然ドタキャンに傾く。理由が見あたらなければ，しぶしぶ出かける。出かけてしまえば意外に平気なものだ。 僕は
「原田マクドナルド」に悪評散々
「原田マクドナルド」に悪評散々 労災や残業代不払いのオンパレード。それでも「名経営者」ぶる原田CEOの魂胆。 2008年5月号 BUSINESS 過当競争の中で原材料高が直撃し、青息吐息の外食業界。その「苦界」にあって、ひとり利益の急回復を果たしているのが、日本マクドナルドホールディングスだ。2007年度の営業利益は前年から倍増以上の167億円。08年度は200億円の大台を狙う勢いだ。 この外食最大手の巨艦を、会長兼社長兼CEOという「絶対権力者」として一手に束ねるのが、04年に同社へと転じた原田泳幸氏だ。作り置きしない「メイド・フォー・ユー」の全店導入や地域別価格の実施、24時間営業の本格化と、矢継ぎ早に改革策を講じた。 沈没寸前だった同社を見事蘇らせた立役者との触れ込みで、人気経済番組でもその成功譚を惜しみなく披露した。今年に入りすでに2冊の経営論も著した。「名経営者」として我が世の春
世界最低の国、日本（転載）
引用元： http://mixi.jp/view_diary.pl?id=787996903&owner_id=2071143 動画： http://www.youtube.com/watch?v=-gaVNoTy9Pg http://www.youtube.com/watch?v=FyRyFg0WmX8 ---------------- 聖火リレー、行ってきました。 まず皆さんにお願い。 この日記を転載、リンクして頂いてかまいません。 動画3つまでしか載せれないため、 動画ありと書かれたものは僕のメインページの動画にあります。 4/26日を振り返ります。 早朝、善光寺へ向かった。 Ｍちん、Ｔさん、Ｆ君、Ｙちゃんと５人で。 町には何台もの大型バスが乗り入れ、中国人が降りてくる。 僕らがそれぞれ旗を作り、プラカードを作り、前日からカラオケボックスで寝ていたのに対し、 彼らは中国大使館から支給
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