北大など、次世代金属-空気2次電池に向けた可逆酸化物電極触媒を開発
北海道大学(北大)と物質・材料研究機構(NIMS)は7月24日、次世代2次電池と期待されている金属-空気2次電池のための空気極触媒として、新規層状酸化物の開発に成功したと発表した。 同成果は、同大 触媒化学研究センターの竹口竜弥准教授らによるもの。NIMS 国際ナノアーキテクトニクス拠点の魚崎浩平フェローと共同で行われた。詳細は「Journal of the American Chemical Society」に掲載された。 電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車の電源として、リチウムイオン電池が使われているが、EVの本格的普及には航続距離の延長に向けたエネルギー密度の高い次世代2次電池の実現が必要と考えられている。その中の1つとして期待される金属-空気電池の理論エネルギー密度は、現在実用化されているリチウムイオン電池の200Wh/kgより高く、リチウム-空気電池では1万1140Wh
【動画あり】天使のミクさんにまたがってマン島で疾走！ (1/2)
マン島TT（ツーリスト・トロフィー）というバイクレースをご存じだろうか？ 1907年から脈々と続けられてきた、マン島という小さな島を舞台にした世界最古の公道バイクレースである。2輪と公道レースという非常に危険なステージであり、毎年死傷者が出るが（死傷者が少ない年はそのことがニュースになる）それでもマン島最速の称号を求めてチャンレンジャーが世界中から集まる独特なレースである。 バイクといっても市販車からレーシングマシン、サイドカーや電動バイクなど、あらゆる種類のバイクが集まり、各クラスごとにバトルが展開される。この中に電動バイクの「TT Zero Challenge」というクラスがあり、ここにEV製作などで有名な愛知県の企業「MIRAI」が2年前から参戦している。
ジェットコースターの加速！ スーパーEV・TESLAを体験 (1/6)
連日お届けしている、電気自動車って呼ぶとかっこ悪いから「EV特集」と銘打っているこの連載。第1回は未来派EVラグジュアリーの日産「リーフ」を乗り倒し（関連記事）、第2回は軽自動車なのに1.6リッタークラスの加速を見せる乗りやすいK-EV、三菱「i-MiEV」をブイブイ言わせてきた（関連記事）。 今回お届けするのは、これらのEVとは別次元・別世界のスーパースポーツEV「TESLA Roadster Sport 2.5」だ！
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電気自動車のモーターは車輪の中に
