ウィリアムのいたずらが、街歩き、食べ物、音楽等の個人的見解を主に書くブログです（たま～にコンピューター関係も） っていう話を８月３１日 NISSAN DeNA クルマはモノ＜プロダクト＞なのかコト＜サービス＞なのか 当事者たちから見える風景を語る。 で聞いてきたので、メモメモ （パネルディスカッション、操作ミスで書いたものを消してしまって、 また書き直したので、かなり漏れている） ■NISSANの人のお話 日産のエキスパートリーダーとは？ ・横軸でみていく ＣＣ：コネクティッドカー ・クルマはモノなのかコトなのか →モノより思い出：コトといってしまっている（９９年） 育児日記 2010マッシュアップアワード モノ 思い出を作ること 移動すること わくわくドキドキすること →自動運転ＡＤ 自動車：わくわくドキドキ減った いまはちょっと、そうですかね 自動運転が来ると？ ハンズフリー（なにもし

ウィリアムのいたずらが、街歩き、食べ物、音楽等の個人的見解を主に書くブログです（たま～にコンピューター関係も） 日経コンピューター２０１２年３月１５日の特集は”「超高速開発」が日本を救う”ということで、ビジネスプロセスを入力することで、画面の自動生成をするとかいうツールを使った開発が、紹介されている。 しかし、この手の開発は、Ｅｘｃｅｌを使った仕様書によって、大手開発会社（富士通とか）は、導入済みじゃないだろうか（INTARFRMとか、そうじゃなかったっけ？）。 そして、この手の話がうまくいかない理由も、もう判っているのではないだろうか？ つまり、「うちの会社は特殊で・・・」 という形で、業務フローがまとまらない。 今話題なのは、その先の話で、業務フローを単純に纏めようとすると、まとまんないから、基本的なビジネスプロセスと、各社で変更されるようなビジネスルールを分けるという話で、こうすると