昨日、自損事故をしてしまったのですが…通勤中、バイクで走行中に左脇道から車が急に出てき接触すると判断し急ブレーキをかけました。 - と... - Yahoo!知恵袋
昨日、自損事故をしてしまったのですが… 通勤中、バイクで走行中に左脇道から車が急に出てき接触すると判断し急ブレーキをかけました。 昨日、自損事故をしてしまったのですが… 通勤中、バイクで走行中に左脇道から車が急に出てき接触すると判断し急ブレーキをかけました。 とっさの判断で接触はまぬがれたものの自分はバイクと一緒に路面へ転倒、引きずられました！ ところが脇道から出てきた車はその場から走り去りました。ですが近くに3名目撃者がおりありがたいことに保護してもらいました！ 顔面と口腔内を切り、全身打撲、すり傷・切り傷、ところどころ皮ずるむけの怪我でした… バイクは実走はおろか走行に必要な部品等も破損するまでのダメージです！ 走り去った車のナンバーはわからなかったですが車種と色等を覚えれていたため警察にも伝えました。 もしこの車を見つけれた際は相手側には何か違反や罰則はあるのでしょうか？見つかっても
バイク×バイク事故。非接触ですが相手はスリップ転倒。天候は雨天。過失割合、運転責任の有無は？ - OKWAVE
バイク×車のものが多く、バイク×バイクのものがなかった為に質問させていただきます。 □時系列でまとめ Ａ：前の車がつかえ、左車線が空いていたらので中央車線よりウィンカーを出し左（通路側）車線変更。 Ｂ：左（通路側）車線後方から高速できておりスリップ転倒。その際、Ｂグリップを足に巻きこむ。 □状態 Ａ：時速40km（前の車がつかえていた為、減速気味） Ｂ：時速60km（前方は見通しがよかった為、高速気味） Ａバイクの状態：無傷 Ｂバイクの状態：スリップにより片側が路面とこすれる。運転に支障なし（後述参照） □その後 Ａ：Ｂの転倒を目で認める。 Ｂ：転倒の後、後続のバイク（第三者）に起こされ、安全な場所（歩道）へ移動。 Ａ：Ｂバイクのそばに停車。直ちに救済措置。声かけ、身体の無事等確認。 Ｂ：1分ほど座り、やがて自力で歩き足をひねったことを示唆。 Ａ＆Ｂ：大きなケガもなく、互いが用事があった為
交通事故の基本！自賠責保険と労災保険はどちらを使うべき？｜知らないと恥をかく一般常識の壁
『 自賠責保険 と 労災保険 のどちらを使うべきか把握してみよう 』 交通事故に遭うと 保険 を使うことになりますが、いろいろなものがあるため、その状況に応じで使えるものも変わってきます。 通勤中 や 仕事中 に交通事故に遭った際も保険を使いますが、このケースでよく耳にするのが 自賠責保険 と 労災保険 の 2 つです。 自賠責保険 は 強制保険 と呼ばれるもので、車を所有したら必ず加入しなければならない保険です。 一方、労災保険 は会社などに勤めに出ている人が、勤務中 や 通勤中 に怪我をした際に使える保険のことです。 使える保険が 増えると安心だと思われる方もいるかもしれませんが、 「 両方の保険を一緒に使えるの？ 」「 どちらか一方だと金額が変わったりするの？ 」 といった疑問を持たれる方もいると思います。 ← 私 安易に使っていいものなのかどうかすらわかりません。。 そこで今回は、
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