トヨタ自動車元社長の奥田碩(おくだ・ひろし)氏が8月8日、老衰のため死去した。93歳だった。創業家以外から28年ぶりに社長に就き、トヨタを世界有数の自動車メーカーへ押し上げる土台を築いた。三重県出身。1955年に一橋大を卒業し、トヨタ自動車販売(現トヨタ自動車)に入社した。経理部門に長く在籍した後、フィリピンへ赴任。延滞資金の回収交渉などで頭角を現した。82年に取締役に就任。日米貿易摩擦への
はじめに 世の中にはさまざまなSNSが存在している中、筆者はX(旧Twitter)をメインで使っている。 @Y_uuu 記憶が正しければ2009年秋頃にアカウントを作成しており、かれこれ17年くらい自分のお気持ちを呟いてきた。 自分の人生の半分近くがこのアカウントに記録されているし、その間に出会った人たちとの繋がりもこのアカウントに集約されている。 そんなXから Bluesky と mixi2 へゆるやかに移行したいという気持ちを、本記事では表明する。 時間のない人向けに、それぞれのSNSでの自分のアカウントを貼っておく。 bsky.app mixi.social Xの弊害が大きくなってきた 近年、Xを使い続けることの弊害が大きくなったと感じている。具体的には次の通り。 見るつもりのなかったショート動画に無限に時間を浪費させられる 意見が違って当然な対立論を眺めさせられる(例: times
取材ノート ベテランジャーナリストによるエッセー、日本記者クラブ主催の取材団報告などを掲載しています。 李鍾範さんが今年2月に中日ドラゴンズの「研修コーチ」になったと聞いたとき、「日本に戻ってきたんだな」と胸に熱いものがこみ上げた。葛藤を乗り越えての決断だったに違いない。 2006年4月1日。雨が降りしきる韓国南西部・光州市の無等総合競技場野球場のスタンドの一角で、私は、当時35歳で起亜タイガースに所属していた李さんと向かい合っていた。 韓国のプロ野球ファンの間に「投手は宣銅烈、打者は李承燁、野球は李鍾範」という言葉がある。それほど優れた野球センスで「野球の天才」の名声をほしいままにしたスーパースターだった。 27歳の絶頂期に「日本で腕を試したい」と破格の移籍金で中日に入団した。走攻守ともに周囲の期待を上回る働きで、オールスターのファン投票でもセ・リーグ遊撃手部門のトップを走っていた。 ■
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