今回は、山梨県と長野県を走る小海線に乗車して佐久広瀬駅で下車してみます。 小海線は高原列車という様相で、JRで最も標高が高い駅である野辺山駅がありますが、このたび訪問する佐久広瀬駅は小海線の中で周辺に何もない秘境駅となっており、ひと際のどかな景色が広がっていました。 いちばん標高が高い駅が有名なんだって 今回は そこはあえてのスルーですわね 小海線の秘境駅に行くの 小淵沢駅から小海線へ 小海線の始発駅は、山梨県でも長野県との県境に近い小淵沢駅です。特急あずさも停車し、駅の外観も現代アートのようです。サントリー白州蒸留所など観光スポットも近くにあります。 それでは小海線の列車に乗車します。JR東日本の地方路線ではよく見かけるキハ110系の車両、ローカル線の旅ではおなじみです。 小淵沢駅を出発すると、大きくカーブをしながら八ヶ岳の方向へ力強く走っていきます。野辺山駅まではどんどん登り坂を進んで

前回に引き続いてキャンプの後編です。日常とは違った環境でのキャンプ、いろいろと試してみたくなります。今回はキャンプでやってみたいと個人的に思っていたことをやってみました。 キャンプで定番のアレをやりました そうだね～アレはやってみたいね～ アレってなんなんですか！？ マシュマロを焼く すっかりあたりも暗くなって、ちょっと寒くなってきました。焚き火のあたたかな火で暖をとります。ゆらめく炎をみていると、なんだか癒されます。 定番ですが、キャンプでやってみたいと思っていた焼きマシュマロをやってみました。あんまりマシュマロを火に近づけすぎると焦げてしまうので、遠めのところからじっくり回しながら焼いたほうがよいです。 あわわゎゎ　マシュマロが燃えて消し炭に... あんまり近づけると燃えますわよ 外はこんがり焼けて、中はとろっとろの状態になりました。そのまま食べるよりも、ずっとおいしいです！ さらにマ

西武池袋線の特急ラビューに乗車して、秩父市へやって来ました。いつもの鉄道旅とは打って変わって、今回は列車は乗りません。まったく違うことをやります。 はるばる秩父までやって来て、何をするかといいますと…… キャンプをします。 といっても、完全な素人ですので、友人連れで初心者でも困らないところに泊まります。 今日はキャンプするよー! また突然ですわね アニメでやってておもしろそうだったね PICA秩父でキャンプ 今回泊まりますのは、西武秩父駅から車で１０分程、秩父ミューズパーク内にあるPICA秩父です。コテージに宿泊でき、夕食と翌朝の朝食の食材も準備してくれるので、ほとんど手ぶらでも楽しめます。 テント張ったりしないの？ いきなりはハードル高いので、今回はコテージですね 受付の横には売店があり、飲み物やちょっとした食べ物はここでも買うことができます。秩父のお土産も売っていました。 大浴場「樹音

今回で７回目となりました一の宮めぐり、香川県高松市の田村神社を参拝いたします。多くの摂社や種々雑多な石像があり、所狭しといわんばかりにあちこちで神々が見られるおもしろい神社でした。 このブログって　神社も行くんですね そうだね　電車で行きやすいところはあちこち行ってるよ 今回の神社は　なんかカオスだったの 琴電の一宮駅から徒歩１０分 田村神社の最寄駅は、高松琴平電気鉄道（琴電）の一宮駅となります。一宮が置かれた付近の駅名に「一宮」が付くのは、各地でそれなりに数があります。 一宮駅から徒歩で１０分ほど、細い道路の脇に突然に田村神社の入り口は現れました。あまり目立たないので通り過ぎるところでした。 なんだか裏口みたい これほんとに　一の宮なんですよね まっすぐに伸びる参道を歩くと門が建っていて、ここから先が神社の境内という感じになっています。 手水舎は龍の置き物から水が出てくるタイプのようでし

今回は、道南いさりび鉄道の渡島当別駅で途中下車します。このあたりの観光名所のトラピスト修道院へ行ってみましたが、修道院へ続く並木道はなかなか圧巻の景色でした。 トラピストってどこかで聞いたような 函館のお土産屋にトラピストクッキーってありましたね そのトラピストへ行ってみるの 渡島当別駅で下車 函館から道南いさりび鉄道の列車に乗車して40分程、渡島当別駅へやって来ました。北海道新幹線の開業にともなって江差線が道南いさりび鉄道に移管されてから、初めての乗車でした。キハ40形の車体はキラキラしたラッピングになっています。 駅名標には「トラピスト修道院入口」も併記がされています。駅舎も西洋風の教会のような建物が見えてきました。 駅舎の中も教会を模したようになっていて、高い天井やステンドガラス調の窓などこだわりが見えます。 ほんとに教会みたいな感じですね 郵便局も一緒になってるの こちらが駅の入り

今回は、JR北海道の2022年3月12日のダイヤ改正で廃止予定となる函館本線・砂原支線の駅である銚子口、池田園、流山温泉の各駅をめぐります。 ▼同じく廃止予定の本石倉、石谷も訪問しました。 www.mocomoco-tetsutabi.com 函館駅から出発　乗り鉄の朝は早い 今回は函館駅からスタートです。砂原支線の列車は朝と夕方しかなく本数が少ないので、始発列車に乗車します。 おはよう～ こんな朝早いんですの　まだ真っ暗じゃないですか 乗り鉄の朝は早いって言うやつだね 午前5:49発の砂原支線経由の列車に乗ります。藤城支線経由で、新函館北斗を通らないで大沼に到着するめずらしい列車です。 列車はJR北海道でよく見かけるキハ４０形。ディーゼル列車にボックスシートと、鉄道旅といえばやっぱりこの感じだなあと思ってしまいます。 大沼からは砂原支線へと入ります。まずは銚子口を訪問し、その後に池田園に

JR北海道の2022年3月12日のダイヤ改正において、函館本線では石谷駅、本石倉駅、池田園駅、流山温泉駅、銚子口駅の廃止が予定されています。 今回は２日間をかけて、これらの駅を訪れたいと思います。まず前半では、函館駅から出発して、本石倉駅と石谷駅を訪問します。 ２日間の列車旅では「はこだて旅するパスポート」を利用します。函館駅～森駅間（砂原支線を含む）の普通列車に乗車できるだけでなく、函館市電や道南いさりび鉄道の全線、函館バス（函館市・北斗市・七飯町・鹿部町・森町・木古内町の全線）にも乗れるという、函館近辺のエリアで使えるフリーパスです。 道南の旅に便利なフリーパスなんだよ バスも乗れちゃうんですね これでいろんな駅に行っちゃおう！ 函館駅から出発、藤城支線経由の列車へ 今回の出発は函館駅からです。かつては青森から特急列車でやって来たものですが、今では北海道新幹線が開通し、新幹線停車駅の新

今回は、北海道の流山温泉駅を訪問します。残念ながら２０２２年３月１２日での廃止が予定されており、見納めに訪れました。また、駅が見えているのにたどり着けないと言われることもあり、実際にどうやって駅に行くのか試してみました。 駅がなくなっちゃうって残念だね たどり着けないとか、どういう駅なんですの？ 行き方がちょっとむずかしいみたい 見えているのに行けない流山温泉 流山温泉駅の付近では、道道338号線に沿うようにして函館本線・砂原支線が走っています。隣の銚子口や池田園も駅めぐりをする際は、この道でアクセスすることが多いのではないかと思います。 地図アプリをみると、338号線に面するように流山温泉駅が位置しています。秘境駅とも言われてますが、地図を見る限りは楽勝でたどり着けそうですね。 ところが、実際は338号線から見るとこんな感じになっています。駅は見えているんですが、藪に覆われていて、しかも

今回は、長野県にある地獄谷野猿公苑へ行きます。スノーモンキーとも言われる温泉に入る猿が見られる有名なスポットです。 おサルさんを見に行くよ～ 温泉に入るサルで有名なところなんだよ あれって長野だったんですね 冬季は遊歩道を徒歩で 地獄谷野猿公苑は長野県の湯田中渋温泉郷のさらに奥、志賀高原寄りにあります。公共交通機関では長電バス「スノーモンキーパーク」が最寄りとなります。 「スノーモンキーパーク」バス停には、志賀高原ロマン美術館が建っています。なにやらおしゃれな雰囲気な建物で、ガラスを使ったアート作品が展示されているそうです。 バス停からしばらく道なりに歩いて、地獄谷野猿公苑の遊歩道の入り口に到着です。遊歩道で約２５分のアクセスです。12月～3月の冬季は有料駐車場への道路が閉鎖になるので、ここを歩いていく方法だけとなります。 えー　めっちゃ歩く... 会いに行くのが野生の猿ですからね 遊歩道

今回は、長野県を走る私鉄・長野電鉄の特急列車に乗車します。かつてのロマンスカーの車両である特急「ゆけむり」号、かつての成田エクスプレスの車両である特急「スノーモンキー」号の両方に乗車してみました。ネット受付の指定席予約で、展望席や個室をとって乗車してみました。 今回は長野に行っちゃうよ～ ちょっと豪華な指定席があるって ネット予約できるのはイマドキですね 長野駅から特急列車へ 北陸新幹線でJR長野駅へとやってきました。長野電鉄は、JR長野駅の善光寺口側から階段で地下へ行くと乗り場があります。 長野電鉄の長野駅の改札口へと着きました。一気にローカル線の雰囲気です。地元の通勤通学にも使われているようで、普通列車の改札を待つ人も多くいるなか、今回は湯田中行きの特急列車に乗車します。 JRの改札と全然違う雰囲気だけど こういうのがローカル線のいいところだよ 特急料金・指定席料金・個室料金 長野電鉄

あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。 本ブログも、気がつけば今回で３００記事目となりました！ この節目を記念しまして、『もこもこ鉄旅部。』は新体制で臨みたいと思います。 新しくキャラが増えました いまさらながら、2019年から3年放置をしていたヘッダー画像をようやく描き上げました。 はい、キャラが増えました。これまでの”ちはや”、”つぐみ”に加えて、新しく”ありさ”を追加して３人体制となりました。 いや、もともと３人くらいを考えていたんですが、ずいぶんと時間がかかってしまいました。 あれ、りさっち　久しぶりじゃん ちはやちゃん　こんなところで何を！ あ、いや　こっちのセリフなんだけど　よくこんなわけわからないところ来たね この人　知り合いなの？ 前の学校で一緒だった　ありさちゃんだよ。いまは女子校に行ってんだー ありさです。　よろしくお願いします はぅ...　つ

今回で６回目となりました一の宮めぐり、静岡県三島市の三嶋大社へ参拝いたします。鎌倉幕府と開いた源頼朝も信仰していたという由緒ある神社です。 ここは伊豆なの？微妙じゃない？ むかしは三島が伊豆国の中心だったらしいよ 参拝客でにぎわう三嶋大社へ 三嶋大社は三島駅から徒歩１０分ほど、車どおりも多い道路沿いに荘厳な大鳥居が見えてきます。 鳥居をくぐると大きな松に出迎えられ、本殿への参道が続きます。何か催しでもあるのか、あちらこちらに露店が出ていました。 境内に大きな池があって、池の中に小さな赤色の神社が建っています。こちらは北条政子が信仰したといわれており、鎌倉幕府とのつながりを感じます。 なんで鎌倉幕府なのに伊豆なの？ 源頼朝は最初は平氏に負けて伊豆に流されたんだよ 立派な注連縄が掛けられた総門をくぐってお参りします。さすが有名な神社で、かなり参拝している方が多いです。 本殿へはまっすぐと伸びる

今回は、岩手県の北上駅と秋田県の横手駅をつなぐ北上線に乗車します。 のんびり田園風景を走る路線で沿線には湯田温泉峡などの温泉地もありますが、今回は観光的な要素は抜きで駅ノートにイラストを残しながら乗り通したいと思います。 東北ってなんか久しぶりじゃない？ 緊急事態宣言であんまり移動できなかったからね 北上駅から出発 はじまりは東北本線と北上線が分岐する北上駅です。東北新幹線も停まるこのあたりでは比較的大きな駅です。 ０番線の切り欠きホームから北上線は発車します。この日は乗車する人も多くて、満席状態でした。北上線ってこんなに人気路線でしたっけ。ちょうど秋の行楽のシーズンと重なった感じでしょうか。 思ったより乗ってる人多くて全然座れなかったんだよね 紅葉とか見れるのかな？ 北上駅を発車してしばらくは、平地の街の中を走っていきます。どの駅もぽつりぽつりと乗り降りをする方がいるような感じでした。

今回は、陸羽東線に乗車して宮城県の紅葉の名所の鳴子峡に行ってきました。訪れたのは10月の下旬、例年よりやや色付きが遅く、紅葉の見頃には少々早かったかもしれませんが、なかなかの絶景が見られました。 鳴子温泉ってすごい前に行ってたよね 鳴子峡は行ってなくて　初めてなんだよ 陸羽東線で鳴子峡へ 陸羽東線は宮城県側の小牛田駅から乗ることが多いですが、今回は山形県側の新庄駅から乗車しました。奥の細道湯けむりラインの愛称のとおり、沿線には鳴子温泉をはじめ温泉地が多くあります。 車窓の外は稲刈りが終わったころで秋らしい風景が感じられました。紅葉がきれいであったり温泉があったりで、個人的には陸羽東線は秋を連想してしまう路線です。 今回は鳴子温泉のひと駅隣の中山平温泉で下車しました。紅葉の季節は鳴子温泉と中山平温泉の間を鳴子峡経由のバスが出ていています。 ただ今回はちょうどよい時間にバスがなく少々歩くとしま

今回は、長野県松本市にある有名な景勝地である上高地へと行ってきました。山の景色が非常に綺麗なところとして知られています。本格的な登山とまでいかなくとも、軽く散策するだけでも十分に自然の絶景が楽しめるところとなっています。また、浅間温泉に前泊した宿の様子も合わせてお送りします。 上高地って　わたしもどっかで聞いたことあるよ すごいきれいなところで　行ってみたかったんだよ 一度行きたかった上高地へ 上高地へは松本からの路線バスや、東京・大阪などから長距離の直行バスが出ています。上高地はマイカー規制がされていますので自家用車ではアクセスできず、バスまたはタクシーに乗車する必要があります。 今回は少々人数が多かったので、沢渡からこちらのジャンボタクシーに乗って、上高地へまいります。運転手さんの軽妙洒脱な観光案内とともに山道を進んで行きます。所ジョージさんや小栗旬さんもプライベートで上高地へいらっし

今回は埼玉県秩父の名所、三峯神社へ行ってきました。自動車やバスで参拝することもできるのですが、今回は表参道を登山でまいります。およそ２時間半ほどの道のりで、途中では登山ならではの清々しい景色が広がります。 あの有名な三峯神社に行くんだね うん！　登山で！ えぇぇ～ 表参道は登山なんだって！ 出発は大輪バス停 三峯神社への登山の出発は、西武秩父駅または三峰口駅から出ているバスの停留所、大輪バス停の近くの石の鳥居からです。自動車でも近くの「紅乃屋」さんの駐車場に有料（500円）で駐車できます。 朱塗りの風流な雰囲気の登竜橋を渡します。最初はあんまり登山という感じではないですね。 しばらくは石畳の敷かれた坂を登っていきます。雨に日の後だったので、けっこう滑りやすく登りづらかったです。 石畳が終わると三峰山表参道の看板が見えてきます。ここからが本番の登山道といった感じです。 クマ出没！？ 熊よけの

今回で５回目となりました一の宮巡り、茨城県鹿嶋市にあります鹿島神宮へ参拝いたします。これまで訪れた神社の中でも、かなり広めの境内で見どころたくさんです。 この前の香取神宮からけっこう近いね すごい広くて大変だった 鹿島神宮駅から近く 鹿島神宮へは、JR鹿島線・大洗鹿島線の鹿島神宮駅から歩いて行ける距離にあります。駅から徒歩１０分程度、駅近にあってアクセスはしやすいです。 駅前の目の前に通じている坂道が鹿島神宮への近道となります。道なりに坂を登って、登り切ったところを左折すると鹿島神宮が見えてきます。駅から遠い神社もありますが、今回は楽々です。 鹿島神宮の入り口の鳥居が見えてきました。夕方の時間帯ですが、けっこうな参拝者が訪れています。 すごいいっぱい人来てるよ 有名な神社だからねー 参道を進んで行くと、楼門が見えてきます。朱色の立派な造りは、香取神宮ともどこか似ているような気がします。香取

今回で４回目となります一の宮巡り、千葉県香取市の香取神宮へ参拝いたします。 古代から国家鎮護の神として崇められている由緒のある神社とのことです。 香取ってどのへんにあるの チーバくんの頭のてっぺんのところだね 朱塗りの鳥居をくぐり 香取神宮へは、JR成田線の佐原駅からのアクセスが便利です。駅前から香取神宮方面のバスも出ています。隣の香取駅からは歩くと結構な距離があります。 香取神宮の入口へとやって来ました。参道は出店が出ていて、結構にぎやかな感じとなっています。 意外とウェルカムな感じ けっこう観光地っぽいところだね 朱塗りの鳥居をくぐって境内へと入ります。観光地っぽい参道の様子とは打って変わって、木々に覆われて鬱蒼とした様子です。 神社らしい神聖な感じの道を進んでいきます。なかなか暑い日ではありましたが、少し気温が下がったような涼しい感じがしてきました。 地震を鎮める要石 総門への道を進

今回は、上越線の土合駅を訪問いたします。ホームがトンネルの中にあって、地上に出るまでに長い長い階段を上る不思議な駅となっています。「日本一のもぐら駅」として有名な駅で、今や駅自体が観光スポットのようになっています。 土合ってなに？そんなに有名なの？ 知らないの？まぁ行けばわかるよ 地下ホームから続く長い階段 上越線の下り列車に乗車して、土合駅にやって来ました。下り線のホームは、トンネルの中の地下深いところにあります。地上にある改札口まで向かっていきたいと思います。 目の前に現れたのは、先が見えない階段です。地上に出るには、これをひたすらに上っていきます。 これマジで上るんだよね エレベーターとかあるといいんだけどね 案内の看板によると、地上までは４６２段の階段があるとのことです。登り切った後にさらに連絡通路をわたり、改札口へ到着、時間にしてだいたい１０分程度かかるようです。 この独特の光景

今回は、新潟県十日町市にある日本三大峡谷の清津峡を訪問いたします。川の流れと岩礁が作り出す渓谷美とフォトジェニックな写真が撮れる有名スポットとなっています。 今回はめずらしく観光スポットなんだよ インスタ映えする写真が撮れるんだって 渓谷沿いのトンネルへ 日本三大渓谷の清津峡にやって来ました。十日町にありますが、越後湯沢から来たほうがアクセス的には近いです。いわゆる”映える”写真が撮れるということで、最近になってますます人気が出て来たスポットのようです。 渓流沿いに敷かれている遊歩道を進んでいきます。遠目にも透き通ったきれいな水の様子が見えてきます。 清津峡は観光向けにトンネルが掘られています。入り口のところで入場料を払って入場です。繁忙期は事前予約制になっているので注意です。 トンネル利用料 大人（高校生以上） ８００円 子ども（小・中学生） ４００円 未就学児 無料 トンネルの中は無機