Xenosのブックマーク / 2019年7月7日 - はてなブックマーク

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2019年7月7日のブックマーク (6件)

600x265x150mm 踏台(アルミ製/茶) エスコ作業台(作業用踏台) 【通販モノタロウ】 EA903AL-8
Xenos 2019/07/07
踏み台　正座用　生活
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ST-625 プラスチック踏み台 1台小原産業【通販モノタロウ】
グッドデザイン賞受賞!玄関台に最適な高さです!スベリ防止ゴム付材質がプラスチックですので熱に弱く、置台として使用の場合は大幅に耐荷重が低下します天板高さ(m)0.13 寸法(幅×奥行×高さ)(mm)380×300×130 質量(kg)0.85 最大使用荷重(kg)100 幅(mm)380 色ブラウン用途インテリア性の高いプラスチックの玄関台として材質ポリプロピレン樹脂高さ(mm)130 奥行(mm)300 段数1 寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)380×300×130
Xenos 2019/07/07
踏み台　生活

生活
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https://anond.hatelabo.jp/20190706202951
Xenos 2019/07/07
鳥島になって地球温暖化に伴う海面上昇で太平洋に吸収される。
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“通勤は船に乗って” 東京都が朝のラッシュ緩和に実証実験 | NHKニュース
東京都は、船を使った通勤を実用化して通勤ラッシュを緩和する手段の１つにしようと、ことしの夏、日本橋と晴海地区の間で通勤向けの船を運航する実証実験を行うことになりました。船の運航は、中央区の晴海地区にある朝潮運河の船着き場から日本橋の船着き場の間で行われ、朝の通勤に利用してもらうため、午前７時半から午前９時まで15分間隔で合わせて14便が運航されます。１便当たり40人程度が乗船することができ、片道の所要時間はおよそ30分から40分を見込んでいます。実証実験のため利用料金は無料ですが、代わりにアンケート調査への協力が求められるほか、ホームページや電話での事前予約が必要になります。都は、来年のオリンピック・パラリンピックをきっかけにした通勤ラッシュの緩和に取り組んでいて、今回の実証実験でのアンケート結果などを踏まえ、船の運航が新たな通勤手段になりえるか検証することにしています。
Xenos 2019/07/07
晴海⇔日本橋なら3～4ｋｍ程だろう。チャリ乗れ！チャリ！！／でも運転手1名で船を15両編成で運航できたらそれはそれで面白いかもしれない（見てくれ的に）。
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両親が10歳以下の時に離婚した人
人生観歪んでそう
Xenos 2019/07/07
両親の年齢を10歳と誤読した上にそれを顧みずに指摘する人の方がよっぽど歪んでいるぞ。社会常識的な意味で。

ネタにマジレス
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重大事故の時にどうするか？｜miyasaka
ヤフー時代の部下から突然メッセンジャーが。「以前宮坂さんが緊急対応時に残して頂いた言葉を今度セミナーで使っていいですか？」と。リーダーの仕事はいっぱいあるけどなかでも大きな仕事の一つは重大事故の発生の時の陣頭指揮。平時は部下で回せるようにするのがマネジメントだけど、危機の時まで部下にまかせるわけにはいかない。お恥ずかしながらヤフー在職中の22年で何度か重大事故を起こし関係者の人に多大な迷惑をかけてしまった。その度にその陣頭指揮をとった。結果的にヤフーのなかでもっとも深刻な事故対策をやった人の一人じゃなかろうか。そのなかからノウハウ的なものがたまってきたものを部下にメモしておくってあげたものを彼は覚えていてくれたらしい。彼いわく危機対応の時にすっごく役にたって指針になったといってくれて送ってくれた。ひょっとしたら他の人にも参考になるかとおもって（若干訂正してますが）ここに残して
Xenos 2019/07/07
仕事

危機対応

組織

事故

マネジメント
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- 2019年7月8日
- 2019年7月7日
- 2019年7月6日