クルマや鉄道、バスなどあらゆるモビリティーを連携して移動の利便性を高めるサービス「MaaS（マース）」。自動車メーカーは、MaaSに対する備えを避けて通れない。その普及は、自家用車…続き トヨタ、次世代車みすえ組織改革 2300人から要職登用 自動運転 覇を競う 「水と油」が組む時代 ［有料会員限定］
モバゲー、公取委立ち入りの深層 巨大ＳＮＳ、火花散る争奪戦（前編）：日本経済新聞
クルマや鉄道、バスなどあらゆるモビリティーを連携して移動の利便性を高めるサービス「MaaS（マース）」。自動車メーカーは、MaaSに対する備えを避けて通れない。その普及は、自家用車…続き トヨタ、次世代車みすえ組織改革 2300人から要職登用 自動運転 覇を競う 「水と油」が組む時代 ［有料会員限定］
DeNA川崎氏モバゲータウン開発資料「モバゲータウンをこうして作った」
モバゲータウンをこうして作った モバゲータウンをこうして作った DeNA 川崎 修平 2008/9/5 ITpro Challenge! 2008 自己紹介 自己紹介 z 1975 ０歳 千葉県に生まれる z 1983 小学２年 ファミコン入手(1983/7 発売) z 1985 小学４年 ファミリーベーシック入手(1984/6 発売) z 1988 中学１年 X68000 入手(1987/3 発売) z 1990 中学３年 Machintosh SE/30 入手 z 1993 高校３年 国産パソコンに失望し、パソコン離れ z 1994 浪人 ゲーセン：バーチャ１・２にハマる z 1995 学部１年 DOS/V マシン購入。大学で unix, mosaic に出会う z 1997 学部３年 linux を知る。プログラムバイト開始。 z 2000 修士２年 ネットオークションに出会う z
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