こんばんは（￣▽￣） ナイトランしてきました。 本当は、昼間にシートバッグを取り付けて宮ヶ瀬湖方面へ走ってくる予定だったの ですが・・・ いつの間にかコタツで寝てしまっていて、気が付いたら１７：３０でした。 どうも家族の話を聞くと、何度か起こしたらしいのです。 その度に返事をしつつ寝返りをうっていたようです。 ・・・全然覚えていない・・・（－－； まぁ夜走るのも面白いのですけどね（￣▽￣） 特に平日前日の夜。 一番車が少ない時間帯です。ストレスなく走れるので気持ちいいです（￣▽￣） そうそう、このテント ・・・値段高すぎです・・・確かに良い物ではあるけど・・・ それはおいといて 初めて組み立てた時の動画があったので、ご紹介ｗ youtu.be 素顔隠していたつもりですが・・・出てますねｗ ま、いっか（￣▽￣；） この時はGoProではなく、MusonMC2での撮影でした。

おはようございます（￣▽￣） 行ってきましたよ（☆▽☆） 起床４：００・・・のはずが・・・なぜか起きられませんでした（；￣▽￣） ４：５０に飛び起きて、準備！あわただしい出発となってしまいました。 空気圧チェック・・・空気補充・・・５：１０に家を出て・・・ガソリン入れて・・・ スタート地点、サザンビーチへ。（結局ここにしましたｗ） 到着したのが、丁度日の出時刻（６：０２（￣▽￣；）） ３０分は余裕をみて到着する予定だったんですけどね・・・ 出発！ 最初の目的地、道の駅『山北』へ。 ここは指定道の駅となっているので、３ポイントゲットです！ ・・・ここで、重要な事に気が付きました。 ＳＳＴＲ２０２０のルールブックとラバーリスト（SSTRライダーと証明される。腕にはめるやつ）、持ってくるの忘れてしまいましたOrz。 朝、あわただしく出発したものだから・・・（－－； ここまで来て取りに帰るわけにも

こんばんは（￣▽￣） 久々にアクセス数を覗いてみました。 おー！ ６月２日は、１００件越えですよ（☆▽☆） 私の日記にしたら珍しい事です（☆▽☆） いつものアクセス数だと、２５～５５件あたりを推移しているようです。 見て頂いている皆様、ありがとうございますm(_ _)m 私の日記の内容って・・・ ・神さんがあぁ！ ・バイクがあぁ！ ・ゲームがあぁ！ ・家事があぁ！ 大体こんなもんですね（￣▽￣；） もうちょっとレパートリーあっても良いかもねぇ・・・（￣▽￣；） とか思いつつ、このままの路線を突き進むかとｗ 日記ですしね（；￣▽￣） 許してやってくださいｗ さてと、洗濯しますか（☆▽☆） ・・・ バイクも乗りたいねぇ（；￣▽￣）

こんにちは（￣▽￣） 在宅勤務中ですが、日記を書いてしまってます（☆▽☆） ↑ ダミーの写真ｗ 実は・・・ 〇婚しました・・・ まぁ・・・悩みましたよ・・・かなり・・・ 子供達からも 『え！？ほんとに？・・・止めたほうがいいんじゃない？だってさ・・・』 とか 『いや、お父さん私は良いと思う。お父さん、頑張ってたし。』 とか 『どうでもええわ。好きにすれば？止めないよ』 とか・・・ もう決めたんです。後戻りはできません。 ・・・ ということで、ベロニカちゃんと結婚しました（☆▽☆） スイッチ版って、エマちゃん以外にも結婚することが出来るんですよ（☆▽☆） これはもうストーリー的に、ベロニカちゃんしか居ないでしょ（☆▽☆） ちなみに、長女はカミュと結婚することを目指しているようです（￣▽￣） ※男キャラとも結婚可能 三女もベロニカちゃんを選んでました（￣▽￣） 神さんは、シルビアを選ぶそうです

こんばんは（￣▽￣） 連続で日記を書いています（☆▽☆） sstr.jp おおお！！！ 日程は未定ですが、１月中に発表されるってよ！！！奥さん！！！（☆▽☆） 今までで発表されるのが一番早いのでは！？（☆▽☆） しかも、募集台数、５０００台ですよ！！！５０００台！！！！ あくまで予定と書いてあるので、何とも言えないところはありますが、 ほぼ確定でしょうね。 んで、私はどうするかって？？ 何を野暮なことを聞きますやら。 当然、参加するに決まっているではないですか！！！（☆▽☆） エントリー開始予定は、３月１日（日）。 あ、でも、今年はオリンピックイヤーで、かつ日本で開催。 さすがにSSTRを重ねる事はしないとは思うものの、ちょっと不安。 いやいや、ともかくですよＳＳＴＲ２０２０ですよ、ＳＳＴＲ２０２０！！ 楽しみです！！（☆▽☆） 去年は、ZZR1100Dでしたが、今年はV-Strom250

【ラーツー】　最小道具で気楽にラーメンを外で食べると？ 懲りずに、動画アップいたしました。 今回は、ラーツーの持ち物でございます。 時間がございましたらご視聴お願いいたします。

こんばんは(・∀・) 帰りの通勤電車からブログ書いてます(・∀・) 寒くなってきました(´・ω・`) 私が住んでいる南関東は、バイクが乗れなくなるほど凍結するとか、 大雪が降るとかは滅多に無く、バイクを冬眠させる事はありません。 しかし、遠出をするとかはやはりリスクが大きいわけで、 近場を乗り回す程度となります。 ん～時間が出来たらどこを走ろうか(・∀・)ちょっとした隙間時間で考える。 バイクは楽しみが尽きません(・∀・) ご当地グルメを楽しむとか、出来る人はやれば良いと思いますが、私はほとんどしないんですよ(´・ω・`) 行く場所を決めたら、その場所まで走りに行って、さあ帰るか！(・∀・)って事がほとんど(´・ω・`) バイクで走るのは大好きですが、その行った場所で何かをするというのが、 どうも苦手です(´・ω・`) バイクを乗られている方々のツーレポを読むと、グルメレポとか、その場所の

おはようございます（￣▽￣） 行ってきましたよ（￣▽￣） 行く道中、雨がポツポツ降り始め、大洗の町に着く頃には・・・ もうこんな状態（￣▽￣） ちょっと行くの後悔しました（；￣▽￣） ここがガルパンの聖地（？） ガルパン、正直見てないので分かりません（￣▽￣；） なので、写真だけ（￣▽￣） んで、ここの売店で、 家族へのお土産（￣▽￣） 中身食べましたけど・・・不評でした。 駄菓子屋にあるあれ、なんでしたっけ・・・あ、そうそうこれ ja.wikipedia.org これっぽかったです（￣▽￣；） 代金はほとんど箱代ですね（；￣▽￣） お土産を購入して、即帰りますｗ 雨にずぶぬれとなりたくないし・・・。 しかし、帰りはひどかった・・・大渋滞ですよ国道６号線ってのに乗ったのですが、もう最悪でした（－－；。 １３時には帰り着ける予定でしたが、結局ついたのは １６：３０ おかげでずぶ濡れになりまし

こんばんは（￣▽￣） 久しぶりに・・・やる気がしません。 なんのやる気かって・・・洗濯などの家事です（；￣▽￣） あ～～～～～～～でもやらなきゃ、神さんがぶち切れるしなぁ・・・ こういう時は・・・そうだ、久々に長女の落書きでもアップしたれｗ（☆▽☆） （☆▽☆） アップしたしやる気が・・・うーん・・・仕方ないやるかぁ（－－；

心霊スポット、深夜の遊園地。 閉園後の誰もいない真っ暗な遊園地は、全ての遊具施設が停止した不気味な空間です。 生駒山におきましては、その近隣にも様々な心霊スポットが存在しており、その１つがこの生駒山上遊園地です。 その昔、昼間の楽しい生駒山上遊園地とは打って変わったこの空間へ侵入して、酷い目にあった高校生の話を綴ってみます。 心霊スポット、深夜の遊園地。 1.奈良が誇る美しい天空公園「生駒山上遊園地」 2.深夜の遊園地で起きた事故 3.深夜の遊園地での狂った行為 4.前から迫る恐怖 5.迫る者の正体 ※警告 1.奈良が誇る美しい天空公園「生駒山上遊園地」 かつての生駒山頂遊園地は、なんと閉園後に若者達が園内へ入り遊んでおりました。 当然ながらこの行為は違法であるにも関わらず、なぜ若者達は閉園後の遊園地に入っていたのか。 実はこれにはいくつかの理由がありました。 まず、当時から整備の行き届い

こんばんは（￣▽￣） ふと、とある方のブログを読んで、以前からず～～～～～～っと行きたいと思っている 『大和ミュージアム』までバイクで行くとしたらどれくらいかかるのか、ヤフーナビに聞いてみました（￣▽￣） 高速をメインで使う場合・・・ ９時間１０分・・・休憩なしでこれだから、休憩を入れると・・・２時間に１度休憩を取るとして、休憩に掛かる時間を２０分としたら・・・ １０時間３０分。 あ、一度は食事を取るだろうから・・・１１時間３０分ってところでしょうか。 まぁ１２時間・・・半日ですか（￣▽￣；） 高速でこれですよ（￣▽￣）下道どうなるんでしょ？（￣▽￣） 下道は・・・ １６時間３０分ｗ 休憩をさっきと同じ条件で入れるとすると・・・ただ食事は２回入れたほうが良さそうだから・・・ えーっと・・・頭がこんがらがってきたｗ ・８回休憩を入れるから（１回に２０分の休憩）・・・１６０分 ・２回の食事（１

こんばんは（￣▽￣） 今日は、会社を定年で辞める人の、激励会・・・のはずだったのですが、 激励される人のお袋さんが、急遽入院することになり、ただの飲み会となりました。 んで帰ってきてこれを書いているのですが・・・頭痛い（－－； 水をちょびちょび飲みつつ書いてます。 んで、それは良いんです。 酔っぱらった勢いで書くので、単なる戯言となると思いますが、書きます。 V-Strom250に乗られている人は、気分が悪くなるかもしれないので、 そういう方は、読まないほうが良いかと思います。 バイクですよ、バイク。 一度、大型のあの加速を体験してしまうと、あの加速が忘れられない。 ZZR1100Dは、本当にいいバイクでした。手放したくなかった。 ずっと維持していたかった。 V-Strom250、良いバイクですよ。長距離乗るのにうってつけ。 疲れないし。あ、いや、疲れますよ。でも大型ツアラーよりは全然疲れ

2020/1/13　追記ワークマンウエアのインプレまとめ第４弾はこちら 釣りをするなら、絶対絶対買うべき ワークマンのバイク＆釣りに使えそうなものインプレ第３弾は、個人的にワークマンでぜひとも購入したかった１着。コーデュラユーロのウォームパンツ2019年モデルについてインプレしていきます。 アウターポケットが特徴的なワークマン　コーデュラユーロ　ウォームパンツ 2019年モデル コーデュラユーロパンツ購入動機とレビュー 実際にはいてみたインプレ サイズ感について 動きやすさ・ストレッチ感 バイク・釣り用として欲しい機能とそのレビュー ①防寒性能 ②機動力 ③収納力 ④防水性能 ワークマンのバイクパンツ　レイヤード ワークマンのコーデュラユーロ　ウォームパンツはバイク・釣り用におすすめできるのか？ 2019年モデル コーデュラユーロパンツ購入動機とレビュー ワークマンの数ある暖かパンツの中で

以前、名古屋駅周辺のような街中にはバイクを停められる駐輪場が少ないということを書いた。 cub-planning.hatenablog.com 少ないのは変わらないが、、、 新しい駐輪場を発見した！ 今日もいつものように名古屋駅西側のバイク駐輪場へ停めるつもりだった。が、満車だった。ぎりぎりで駐輪できることも多かったのだが... 困った。知っている限りでは近くにバイクを停められる駐輪場はない。 近くにある自転車や50ccバイクのみを停められる駐輪場の管理人さんに、ダメもとで声をかけた。もしかしたら110ccとはいえスーパーカブだから、今回だけ停めさせてあげるよ、なんて話にならないかな、と望み薄な期待をしつつ。 すると、バイクを停められるところがあるよ、とのこと。 なんてこと、近くなのに知らなかった。前にネットで検索した時にも出てこなかったような... でも助かった。 JPタワーの2階にある

こんばんは（￣▽￣） バイクに自賠責の証明書とかを乗せる時に、良い物が無いか探しました。 防水性があり、熱にも強い奴って事で探したら・・・ こんなの見つけました（￣▽￣） 丁度良さそうなので購入し、今日届きました。 こんな感じ（￣▽￣） この人たちを入れて、バイクに常備しようと思います（￣▽￣） 大きさは、ぴったりでしたよ！ 完全防水って訳では無いですが、そこそこ守ってくれそうな気がします。 バイクの車検証入れで悩んでいる人は、お勧めかも？

こんばんは（￣▽￣） V-Strom250、慣らし後の初のインプレです。 とはいうものの、私のバイクはドリブンスプロケを４７Ｔから４５Ｔに変更しています。 なので、ノーマルとは違ったインプレになることをご了承くださいm(_　_)m。 １．待ちに待った全開加速 やりましたよ～全開加速！！（☆▽☆） んもう、胸のすくような加速を・・・しません（￣▽￣；） えーっと、楽しいのは６０００ｒｐｍまでの加速ですね。 そこまでは、加速感が体にぐぐ～っと感じられます（語彙力・・・）。 それ以降の回転は、レッドゾーンまでただ回っているだけって感じです。 慣らし中に、５０００ｒｐｍ縛りで走っていましたが、実はこの走りが 一番楽しいと感じる走り方だったというのが良く分かりました。 ２．メーター表示 ドリブンスプロケを４５Ｔに替えたことで、回転数に対するスピードがどう変化するか 見てみました。 ５０００ｒｐｍでど

こんばんは（￣▽￣） 夕方、仕事中の事でした。 １通のe-mailが届きました。 何とも懐かしい人からのメールでした。 早速開けて内容を読むと、血の気が引きました。 え？ 内容は、会社で吹奏楽をして、昔一緒に楽器を吹いていた知り合いの訃報。 あんなに元気だった人が・・・ 筋骨隆々で、病気知らずの人だったのに・・・ まだまだ若いのに・・・（５３歳） すい臓がんとのこと。 肝臓にまで転移しており、発見した時にはステージ４だったらしい。 酒に強い人だったからなぁ・・・それが祟ったのか。 ご冥福をお祈りします。 メールを受け取ってからは、仕事が手に着かず、周りから何か言われても 上の空って感じでした。 人間死ぬときは死ぬ。 いつか自分がこうなったとき・・・どうなるんだろ・・・

こんにちは？こんばんは？（￣▽￣；） タイトルに書かれている通りの動画を作ってみました（￣▽￣） ５分２５秒くらいの動画です。 お時間のある時にでも、見てやってください（￣▽￣） youtu.be

こんばんは（￣▽￣） V-STROM250、無事納車されました（￣▽￣） どーん。 早速、シートを外してみました（￣▽￣） やはり思った通りです。 スペースがあまり無いね（￣▽￣；） ETCの所に本当は書類を乗せとけば良いのでしょうが、乗せられないです。 乗ってみました。 跨ってみると、やはり軽い。軽すぎます（￣▽￣；） どこかのインプレッションで250ccにしては重い方だと書いてあったのですが、 いや十分軽いでしょ（￣▽￣） 走行してみての感想。 自宅までは１０ｋｍ位かな？ 一応、慣らしという事で上限5000rpm縛りで走った感想です。 低速側にトルクを振ってるようですね。 どこかで読みましたが、早め早めのギヤチェンジが楽しいと。 ホントそうですね。それは同意見。 5000rpmまでしか回してないので、もしかしたらそれ以上回すと違う印象を持つかもしれませんが、まずはそんな感じ。 ステアリ

おはようございます（￣▽￣） 朝起きて、朝食を作ろうと思ったら・・・ びっくりですよ。 三女が朝食作ってました（￣▽￣；） おかげで楽ができました（￣▽￣） いよいよ明日です。 もう明日・・・なんだか２週間という日々があっという間でした。 まぁここだけの話、同じスズキ車なら隼が良かった・・・なーんて、と思うものの、 隼なら期間は違ったでしょうが、少なからずZZR1100Dと同じ運命をたどる事間違い無かったことでしょう。 V-STROM250なら車体価格も安いので、もし重要な部品が壊れてしまったとなったとしても、 たかが知れた値段でしょう。 ましてや現行車種です。部品が製造されずに無いって事は皆無。 そこは強みですね。 しかし・・・ 今後V-STROM250を持ち続けられるか、少々不安。 ４気筒・・・250cc・・・カワサキ・・・2020年・・・ 心が大いに揺れそうです（￣▽￣；）