ド田舎から上京してきて初めてニコタマ行ったときは自分は田舎の畑の土で汚れている…感がすごかったです(駅付近とかやたらキレイだったから…)
![二子玉川は『人生が正しくない人お断り』感がすごい?「少なくとも見た感じ多様性がゼロに近い」「ドラマのセットとエキストラみたい」](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/69f91634f08b5906030fbfc868032e67dd28be91/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fs.togetter.com%2Fogp2%2F44c79fd98f0e9a164d63e692bdb180d9-1200x630.png)
日本の地方都市って詰んでるよね。どこも人口減る一方。道路沿いは安い全国チェーン店だらけ・・・ Tweet 1:名無しさん@涙目です。(WiMAX):2011/11/23(水) 00:33:18.38 ID:Xf1MXsF60 少子高齢化による人口減少が始まった日本で、人口増加期には誰も予想もしなかったさまざまな現象が起きている。 日本の地方都市では、少子高齢化で交通需要や歩行者が減少する中、交通信号の撤去が相次いでいる。現在、日本の交通信号は全国に約20万カ所設置されているが、 長期的には信号の数が現在の半分以下に減少する可能性がある、と21日付産経新聞が報じた。設置から19年たち老朽化した信号は交換が原則となっているが、 熊本県や宮崎県、山形県などでは、交換対象の信号のうち80%がそのまま撤去されている。警察庁は「人口減少期に入ったことから、交通量を考慮して必要性が低下した地域は撤去すべ
2011年06月23日20:55 長野県の市を、ドイツ語に変換したらかっこ良くなった ツイート カテゴリ信州プチ報道 都道府県をドイツ語にしたら・・・なんてのが、ネット上で話題(?)になりました。 ならば、長野県の市町村もドイツ語に変換すればかっこ良くなるんじゃないか? そう思って、取り敢えず「市」の名前をドイツ語にしてみました!(無理矢理な部分もありますが・・・) 松本 KieferBuch (キーファブッフ) 塩尻 SalzHüfte (ザルツフッタ) 上田 AufReisFeld (アウフライスファルト) 千曲 TausendKurve (タウザンドコーブ) 中野 ZentrierenFeld (セントリゼンファルト) 飯山 TrinkenBerg (トリンケンベルグ) 大町 GroßeStadt (ゴーセスタット) 須坂 GottNeigung (ゴットナイグン
○てらしっく 長野善光寺周辺の情報が満載。観光地で働く人々へのインタビューなど、ちょっと深みのある記事に包まれています! ○【長野県庁 VS 小役人】 長野県庁で働く小泉氏が長野への熱い思いをブログに込めていらっしゃいます! ○ナガノナビネット 長野県松本市を中心とした情報共有サイト!「共有」っていう感覚が良いですし、松本のハイセンスな雰囲気がサイトを見るだけで伝わってきます! ○信州Liveon 信州の情報サイト!というよりその情報量とスピードはもはやトータルニュースウェブ?!県内のプチエンタメ情報なら他に類を見ないコンテンツでしょう! ○ながの!ながの!ながの! 長野を食する方のダイアリー的ブログ。写真の撮り方がすごく上手で、どれを見ても美味しそう!って思ってしまいます! ○よしもと芸人 こてつのブログ よしもと興業が立ち上げた『あなたの街に”住みます”プロジェクト』で、長野県に住むこ
京都市が中心部の四条通で導入を計画している、一般車両の通行を禁止して歩道を広げる「トランジットモール」構想が難航している。バスやタクシーなどの渋滞解消が見込めないためだ。人口100万人以上の都市では世界初という試みだが、市は当初予定だった今年度中の実現を断念。有識者による諮問機関を設けて細部を練り直し、2~3年後の実現を目指す。 ●歩道も車道も… 商店が並ぶ四条通では、休日のピーク時の歩行者通行量が1時間あたり約7千人にのぼり、幅約3メートルの歩道の狭さが問題になっている。車道も、バスや客待ちタクシーのほか、地元住民や観光客のマイカーなどで慢性的な交通渋滞を引き起こしているのが現状だ。 このため市は那覇市などで実施されている「トランジットモール」構想に平成19年度から着手。物流事業者の車と公共交通機関のバス、タクシー以外を閉め出し、車道を片側2車線から1車線に減らした上で、歩道を約6・5メ
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