トヨタに学んだ米アマゾンの経営 ベゾス流の非情なプラグマティズム
「かなり厳しいダーウィニズムのような雰囲気だ」。ベゾス氏に最初に仕えた社員で1999年にアマゾンを離れたシェル・カファーン氏はこう話す。 「上司は部下の面倒を見ない。会社は君に何をしてあげられるだろうか、という考え方じゃない。君には責任があるんだから、結果を出してもらう。できないなら辞めてもらう、という考え方だ」 ベゾス氏に依存するアマゾンに「キーマンリスク」 しかし、アマゾンの最大の弱点は恐らく、ベゾス氏に依存していることだろう。ベゾス氏は細かいことに目を配り、小さな決断にも関与するタイプであると同時に、予言者のような存在でもある。そのため、アップルにおける故スティーブ・ジョブズ氏と同種のキーマンリスクが生じているのだ。 ウォール街を当惑させたアマゾンの大きな賭けの背後にあったのは、ベゾス氏のビジョンだった。競合する小売業者にアマゾンのウェブサイトを開放した時も、自らの売り物である紙の書
【秋葉原無差別殺傷】人間までカンバン方式人間までカンバン方式 - 何かごにょごにょ言ってます
なんか激しく放置プレイなんだけど、秋葉の事件について、犯人が働いていた工場は、父が正社員として長く勤めている会社のことなので、知っていることを書いておきます。 誰が見てくれるかわからないけど。 ミクシニュースでも書いたんだけど、瞬間最大風速で流れてしまうよりも、はてなに残しておいた方がいいだろうと。 関東自動車はトヨタの関連会社で、下請けではなく、トヨタ車の生産ラインそのものを請け負っている。自動車部品工場という表現をするマスコミもあったけれど、それは正しくない。 トヨタ車として売られている自動車のプレスをし、組み立てをし、塗装をする。 トヨタ本体の一部だと思っても間違いではない。 http://mainichi.jp/select/jiken/news/20080609k0000e040040000c.html 工場での担当は塗装ライン。月曜から金曜の週５日勤務で１週間交代で日勤と夜勤に
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